黃黃高鐵是近年來(lái)在修建的一個(gè)高鐵，對(duì)湖北境內(nèi)交通以及湖北與其他地方的交通有著非常重大的意義，近日黃黃高鐵在黃岡的兩站浠水南站和武穴北站的射擊概念圖曝光了，快來(lái)了解一下吧~+

浠水南站

浠水南站是10000平米線側(cè)平式站房，本次設(shè)計(jì)思路是“以人為本”，通過(guò)思考現(xiàn)行高鐵站房的使用情況，對(duì)傳統(tǒng)矩形平面提出了優(yōu)化設(shè)想，以“T”字型平面布局增加站房的中部進(jìn)深。站房的造型設(shè)計(jì)充分結(jié)合實(shí)際功能需求，融合地方名片符號(hào)和人文精神傳承，以“漣漪浠水潺潺，楚地文鄉(xiāng)展卷”為整體設(shè)計(jì)框架。

武穴北站

武穴北站是8000平米線側(cè)平式站房，站區(qū)規(guī)劃以高鐵站房為核心，圍繞景觀人行廣場(chǎng)布置各類車輛停車場(chǎng)，與規(guī)劃道路順暢接駁，創(chuàng)造以人為本，安全、便捷、舒適、高效的樞紐換乘環(huán)境。新建武穴北站充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)鬲?dú)特的氣質(zhì)，結(jié)合地理環(huán)境，體現(xiàn)“三省通衢武穴港，月異日更科技城”的主題立意。

關(guān)于黃黃高鐵

黃黃高鐵全長(zhǎng)125.12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該工程北接武（漢）（黃）岡城際鐵路黃岡市黃岡東站，向東南途經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，正線作為京九高鐵湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進(jìn)入江西九江，與即將建設(shè)的京九高鐵昌九段接軌。作為區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程，對(duì)于完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

何時(shí)通車

今年8月5日，中鐵十一局黃黃高鐵四標(biāo)項(xiàng)目在全線首片箱梁成功架設(shè)。黃黃高鐵全線正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為2022年通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。黃黃高鐵通車后，武漢到黃岡僅需15分鐘。武漢到九江的時(shí)間縮短至1個(gè)小時(shí)，到南昌只需要2個(gè)小時(shí)便可到達(dá)，到安慶只需要90分鐘，到杭州只需要3個(gè)小時(shí)。