在杭州或者黃山的朋友們以后可以互相約著玩了,因為杭黃鐵路馬上就要開通啦,是不是很驚喜呀。從杭州到安徽黃山只要1.5個小時即可到達,想想就很幸福。作為一個不喜歡閑下來的人,以后出行就更加方便了,而且,這條高鐵可不僅僅是交通工具,它還是一條堪稱世界級的黃金旅游通道,嘖嘖,想一想就已經(jīng)心動了。
9月11日,杭州至黃山鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標志著杭黃鐵路通車運營進入倒計時。
杭黃高鐵東起浙江省杭州市,止于安徽省黃山市,線路全長265公里,共設(shè)10個車站,設(shè)計時速250公里。
通車之后,從杭州到黃山最快只要1.5小時。
在漢央企中鐵十一局二公司承建的杭黃鐵路站前Ⅱ標段,管段全長25.413公里,其中11.77公里緊鄰合福鐵路,兩線間距最近僅有13.5米。
該項目始終把安全質(zhì)量放在首位?,F(xiàn)場管理人員堅持24小時輪流值班,蹲在工地、盯住現(xiàn)場,安全培訓教育落實到每個架子隊和作業(yè)工班,確保安全質(zhì)量有序可控。
項目部本著“開工即標準化,進場即標準化”的理念,堅持“試驗先行,樣板引路”,通過嚴把原材料檢測、關(guān)鍵工序控制、工序簽認、班子成員分片包點等措施,責任到人,落實到終端。
杭黃項目還著力打造綠化施工亮點。
在綠化施工前,勘察施工現(xiàn)場,確定綠化植物的品種以及規(guī)格,形成了綠化施工方案及作業(yè)指導書。
施工中,按照工地實際情況與黃山本地特色相結(jié)合的原則,設(shè)計了參差錯落、規(guī)范有致的栽種方案。
從種植前準備、苗木種植、澆水、修剪再到填土扶正、刷白、覆水等各項工藝、每個環(huán)節(jié)都進行精心設(shè)計,完美組織實施,真正達到了“四季常綠、三季有花;喬灌結(jié)合、錯落有致”的總體景觀效果。
開工以來,杭黃項目以優(yōu)異成績在杭黃、皖贛10個局指標段參建單位評比中,先后榮獲“鐵路施工企業(yè)信用評價第一名”、“臨近既有線施工管理先進單位”、“標桿施工項目部”等榮譽,并摘得安徽省“環(huán)境保護示范工地”和“環(huán)境保護優(yōu)秀施工示范單位”等殊榮。
據(jù)悉,杭黃鐵路穿越浙江、安徽兩省,沿途串起了西溪濕地、千島湖、績溪龍川景區(qū)等“5A”級國家風景名勝區(qū),形成了一條堪稱世界級的黃金旅游通道,有利于整合沿線旅游資源,優(yōu)化和完善區(qū)域快速化路網(wǎng)布局,帶動皖南、浙西地區(qū)發(fā)展。
杭黃鐵路已經(jīng)進入倒計時啦,趕緊準備好小錢錢,去坐第一趟列車吧。感受一下黃金旅游通道的魅力。
關(guān)于我們 丨 誠聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) kudan.com.cn鄂ICP備16007396號-6