生活在武漢的朋友一定非常的關心，地鐵交通施工的進展情況，特別是離我們居住地最近的那條地鐵，小編今天就給您帶來消息，近日，地鐵5號線9臺盾構機同時掘進。
目前4 座站主體結構完工，可謂進展迅速，按照這個速度，相信我們不用等不多久了，具體詳情就隨我去看看吧！
武漢晨報訊(記者張晟)記者 10 日從武漢地鐵集團獲悉，5 號線建設二路站至和平公園站區(qū)間左線盾構機已于日前順利始發(fā)，目前 5 號線地下盾構機數量升至 9 臺。
建設二路站至和平公園站區(qū)間線路長度約 998 米，線路沿青山區(qū)的主干道和平大道向東北穿行，抵達和平公園站。該區(qū)間盾構隧道地處長江一級階地，主要穿越地層地質較為復雜，區(qū)間沿線地面交通繁忙，建筑林立。
管線眾多，區(qū)間沉降控制要求高，工程施工難度大。
為了保證順利完成工期節(jié)點，項目部多次組織專家討論，選擇合適的盾構機，合理的推進方案，制定切實可行的應急預案，確保施工期間周邊建構物、管線、道路的安全，為順利始發(fā)和接收打下良好的基礎。
5 號線從武漢火車站至青菱南三環(huán)站，全長 35.57 公里，設站 25 座，地下站 21 個，高架站 4 個(江國路站—南三環(huán)站)，其中南三環(huán)站、武金堤站、建設十一路站、武鋼站 4 座車站主體結構完工;全線 42 個單線盾構區(qū)間。
已開工 9 個，6 個高架區(qū)間，均已開工。
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