車輛購置稅是每個買車一族都必須繳納的，汽車的排量不同繳納的稅也不同，那么我們國家的汽車購置稅是怎么計算的呢？小編來告訴大家

依據(jù)

根據(jù)財政部 財會[2000]18號有關(guān)規(guī)定：

企業(yè)購置(包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用)的應(yīng)稅車輛，按規(guī)定交納的車輛購置稅，應(yīng)計入汽車的成本。因?yàn)樗鼘儆谫忂M(jìn)固定資產(chǎn)的相關(guān)稅費(fèi)。

新汽車消費(fèi)稅基本制定

財政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處一位負(fù)責(zé)人士對外界透露：“汽車消費(fèi)稅的稅率已基本制定，未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次?！?/p>

按7檔次征收，最低稅率將只有1%;而5檔次的最低稅率則是3%，這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次征收方案中，細(xì)化了排氣量的分類，僅針對轎車就會按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區(qū)分為7個區(qū)間，最低稅率可低至1%，最高稅率仍舊是20%。

此外，其他檔次的稅率范圍將在3%~25%之間波動，而其他類型的乘用車稅率則為1%~9%之間。

一些專家學(xué)者提出了關(guān)于汽車購置稅的建議，汽車購置稅可將目前統(tǒng)一的10%購置稅稅率降到5%~8%之間。

財政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“按檔次征收稅率將是今后主要汽車稅改革方向，而新汽車消費(fèi)稅只是針對汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

如果要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話，還需要鼓勵國內(nèi)消費(fèi)者購買汽車，為此汽車購置稅的確存在下調(diào)的可能。目前工作重點(diǎn)還在汽車消費(fèi)稅上，購置稅尚未被提上議程?！薄　?/p>

特點(diǎn)

一是將轎車和越野車子目合并成乘用車子目。二是乘用車消費(fèi)稅分為5檔，即排氣量小于1.0升的稅率為3%;排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%;排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%;排氣量3.0升(含)至4.0升為14%;排氣量4.0升(含)以上征收20%消費(fèi)稅。

三是對24座以下客車，排氣量小于2.0升的，仍適用現(xiàn)行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設(shè)8%的稅率。