現(xiàn)如今打滴出行已經(jīng)是非常普遍的事情了，但是我們都知道對(duì)于打滴這件事情很多成年人肚子乘車(chē)都覺(jué)得是一件需要注意的事情，那么針對(duì)于未成年人是否可以獨(dú)自乘車(chē)網(wǎng)友們也討論的激烈，下面我們就來(lái)了解一下未成年人能否叫滴滴打車(chē)這個(gè)問(wèn)題。

1、為何未成年人無(wú)法獨(dú)自叫車(chē)

2018 年 10 月 18 日，滴滴出行 App 增加 " 請(qǐng)勿讓未成年人獨(dú)自乘車(chē) " 的提醒與確認(rèn)環(huán)節(jié)。針對(duì)未成年人常去的熱點(diǎn)區(qū)域，如幼兒園、學(xué)校，乘客發(fā)單前需手動(dòng)勾選是否成年，如乘車(chē)人未成年，需由監(jiān)護(hù)人陪同才可叫車(chē)。

滴滴出行表示，針對(duì)未成年人安全出行的提醒、確認(rèn)措施上線(xiàn)后，得到不少家長(zhǎng)的認(rèn)可，但也有部分家長(zhǎng)與未成年人的需求并未得到滿(mǎn)足。

2019 年 1 月 1 日至 1 月 31 日，該平臺(tái)共接到 1058 個(gè)電話(huà)問(wèn)詢(xún) " 為何未成年人無(wú)法獨(dú)自叫車(chē) "。其中既有獨(dú)自去補(bǔ)習(xí)的高中生，也有初中畢業(yè)后外出打工的青少年，以 16 歲至 18 歲為主。

小陳的經(jīng)歷，就是一個(gè)典型案例。16 歲的小陳在外地打工，用滴滴打車(chē)時(shí)看到 " 未成年人乘車(chē)需由監(jiān)護(hù)人陪同 " 的安全提醒，并需要二次確認(rèn)是否成年。小陳不解：我都獨(dú)立賺錢(qián)了，為什么不能單獨(dú)打車(chē)?他無(wú)奈地選擇了自己 " 已成年 "。

2、滴滴公司提醒需家長(zhǎng)陪同

在剛剛過(guò)去的寒假期間，幫助孩子代叫車(chē)、讓孩子獨(dú)自乘車(chē)的家長(zhǎng)也有所增加。滴滴提醒，雖然代叫車(chē)功能可以幫助發(fā)單人密切關(guān)注乘車(chē)人的行程動(dòng)態(tài)，但請(qǐng)廣大家長(zhǎng)提高自身與孩子的安全意識(shí)，陪同孩子一起乘車(chē)。

投票引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論。部分網(wǎng)友提出，未成年人可以獨(dú)自乘坐出租車(chē)，為何不能獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車(chē)?網(wǎng)約車(chē)的安全性是否比出租車(chē)差?

3、網(wǎng)友針對(duì)未成年人乘車(chē)建議

最高人民法院于 2018 年 9 月發(fā)布的《司法大數(shù)據(jù)專(zhuān)題報(bào)告之網(wǎng)絡(luò)約車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)服務(wù)過(guò)程中犯罪情況》顯示，2017 年傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)每萬(wàn)人案發(fā)率為 0.627，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每萬(wàn)人案發(fā)率 0.048，前者是后者的 13 倍。

部分網(wǎng)友認(rèn)為，對(duì)未成年人能否單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車(chē)不能 " 一刀切 "，并提出了建設(shè)性意見(jiàn)，一是可以按照不同年齡層區(qū)分對(duì)待;二是呼吁建立未成年人獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車(chē) " 獨(dú)立的保障體系 "。

網(wǎng)友 " 韓先森 " 建議，可以參考司機(jī)分級(jí)制度，只有滿(mǎn)足條件的司機(jī)才能接未成年人;在系統(tǒng)層面綁定親屬關(guān)系，每次將打車(chē)進(jìn)度實(shí)時(shí)推送給家長(zhǎng)。

網(wǎng)友 "Active Yu" 提出，未成年人打車(chē)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)分配評(píng)價(jià)服務(wù)好、服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。

網(wǎng)友 "MR。" 表示，自己在日本留學(xué)，在日本，孩子很小就自己坐車(chē)上下學(xué)，確實(shí)不能把孩子當(dāng)個(gè)寶，" 但也要建立完善的安全體制 "。

滴滴出行表示，討論的結(jié)果與觀(guān)點(diǎn)，將為滴滴平臺(tái)治理和安全產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)提供重要參考。