國內(nèi)本輪疫情導(dǎo)致各地出現(xiàn)不同程度的車輛滯留、物流不暢等問題。面對“層層加碼”、“一刀切”等管控措施,接下來會(huì)推出全國統(tǒng)一互認(rèn)的通行證,核酸檢測結(jié)果也要全國互認(rèn)通用,建立物流保暢工作機(jī)制。
核酸檢測結(jié)果是全國互認(rèn)的。
根據(jù)4月19日聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上公布的消息,接下來將加快推廣使用全國統(tǒng)一互認(rèn)的通行證,確保統(tǒng)一格式,辦理方便,足量發(fā)放、全國互認(rèn),通行順暢。
對貨車司機(jī)“即采即走即追”+“人員閉環(huán)管理”,就是核酸檢測結(jié)果全國互認(rèn)通用,在有效期內(nèi)不得要求重復(fù)檢測;對持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機(jī),各地要直接放行,不允許再“層層加碼”限制通行;對到達(dá)目的地時(shí)核酸檢測結(jié)果超過48小時(shí)的,可采用“核酸檢測+抗原檢測”的方式,抗原檢測結(jié)果為陰性的,也要立即放行,不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行。
同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)追蹤機(jī)制,一旦核酸檢測結(jié)果為陽性,立即通知前方實(shí)施管控措施。建立和完善貨車司機(jī)信息共享機(jī)制,實(shí)行“白名單”管理,對在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市穿行,或停留不超過4小時(shí)的貨車司機(jī),不允許賦碼“帶星”。
廣大貨車司乘人員,在工作出行中要做好健康監(jiān)測和自身防護(hù),出現(xiàn)相關(guān)癥狀要主動(dòng)報(bào)告、及時(shí)就診。特別是有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史的貨車司乘人員要密切關(guān)注“兩證兩碼”,就是通行證、48小時(shí)核酸檢測結(jié)果陰性證明、健康碼、通信行程卡,看這“兩證兩碼”是否符合相關(guān)要求,提前采取相關(guān)防范措施,避免在路上遇到隔離問題。
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