3月31日24時將進行今年第6次油價調(diào)整,根據(jù)目前的情況來看,國內(nèi)成品油價格大概率迎來“七連漲”。為什么2022年油價會上漲這么多呢?其實和多方面原因有關(guān),短期內(nèi)油價還看不到大幅下降的希望。

1、供需失衡:需求的增長速度快于供應(yīng),國際原油交易市場在漲;
2、全球經(jīng)濟復(fù)蘇慢:疫情結(jié)束后各國為提振本國經(jīng)濟,施加利好政策以刺激經(jīng)濟,后市對原油需求的判斷還需依賴經(jīng)濟復(fù)蘇進程,但目前仍不明朗;
3、進口關(guān)稅費增加:為了保證國家的長久運行,也是為了控制市場,我國在石油征收的稅費方面收得比較高,國內(nèi)成品油價格中,稅費就占到了40%以上;
4、歐佩克的限制:國際上對各國有石油的供應(yīng)限制,在國際油價繼續(xù)上漲的情況下,整體會根據(jù)國際經(jīng)濟反應(yīng)調(diào)控;
5、受疫情影響:海外因為大面積疫情導(dǎo)致原油開采工作呆滯;
6、俄烏沖突。
根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條:
汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
當(dāng)國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國際市場油價異常波動等特殊情形需對成品油價格進行調(diào)控時,由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院同意后,可以暫停、延遲調(diào)價,或縮小調(diào)價幅度。
國內(nèi)成品油調(diào)價時,參考的原油價格并不是調(diào)價前幾天的油價變動,而是看調(diào)價前,10個工作日國際油價平均值與之前10個工作日平均值的比較情況而定。
由于國際油價每天波動,國內(nèi)成品油10個工作日才調(diào)價一次,這就經(jīng)常出現(xiàn)2種“錯覺”:
1、調(diào)價日之前國際油價下跌,而國內(nèi)成品油價卻上調(diào)
比如最近一次(3月17日)的油價上調(diào),調(diào)價前幾天國際油價呈明顯的下跌趨勢,但調(diào)價當(dāng)天國內(nèi)油價還是上調(diào)了。這是因為:近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
2、調(diào)價日之前國際油價上漲,而國內(nèi)成品油價卻下調(diào)
例如,2021年12月17日的調(diào)價日,之前2個工作日國際油價連續(xù)上漲,但當(dāng)期國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)130元、125元。
根據(jù)《石油價格管理辦法》第六條:
當(dāng)國際市場原油價格低于每桶40美元(含)時,按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。
高于每桶40美元低于80美元(含)時,按正常加工利潤率計算成品油價格。
高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。
高于每桶130美元(含)時,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則,采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。
簡言之,就是:
原油價>130美元/桶時:不提或少提(注意:“少提”,不代表不提);
原油價<40美元/桶時:不下調(diào);
原油價在40美元-130美元之間:正常調(diào)整,該漲就漲,該降就降。
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