西十高鐵是西安到十堰的高鐵項(xiàng)目，2021年底開(kāi)建，預(yù)計(jì)2025年完工，目前湖北段也在加快建設(shè)，未來(lái)正式通車后，十堰到西安只需要1小時(shí)，武漢到西安2小時(shí)。
西十高鐵將于2025年前后建成，通車后，十堰至西安實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安最快實(shí)現(xiàn)2小時(shí)左右到達(dá)。
沿線將串起武漢城市圈、襄十隨神城市群、關(guān)中城市群，形成一條經(jīng)濟(jì)大走廊。
今年頭兩個(gè)月，西十高鐵完成投資1.85億元，占一季度目標(biāo)的八成。按照省委省政府“能早則早、能快則快”的要求，攻堅(jiān)克難，苦干加實(shí)干，力爭(zhēng)項(xiàng)目提前半年建成通車。
漢江特大橋長(zhǎng)917.45米，采用主跨420米斜拉橋一跨過(guò)江，大橋項(xiàng)目部按36個(gè)月（提前6個(gè)月）倒排工期，24孔樁基預(yù)計(jì)5月完成。
西十高鐵西十高鐵湖北段橋隧比為98.85%，穿越秦嶺腹地、跨漢丹江流域等環(huán)境敏感區(qū)，對(duì)環(huán)境、水文、動(dòng)植物的保護(hù)要求極為嚴(yán)格。
據(jù)悉，今年是我省高鐵建設(shè)加速之年，力爭(zhēng)完成鐵路建設(shè)投資300億元以上，新增高鐵里程約370公里，高鐵總里程達(dá)到2060公里左右。
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