武漢交通是很多市民關心的問題，市區(qū)擁堵也一直在改善中，目前武昌濱江核心區(qū)地下環(huán)路正在 建設中，等到項目完工，武昌擁堵情況也將得到極大改善。
3月16日15時許，隨著最后一塊500平方米的頂板澆筑完成，由中鐵十一局承建的二區(qū)匝道順利封頂，標志著地下環(huán)路打通了南北主通道，實現(xiàn)初步成環(huán)。
該工程計劃投資約45億元，包括新建一條約3000米的主線和13條匝道，依次沿經二路、武車二路、武車中路、緯二路道路下方布置，形成逆時針首尾閉合的地下環(huán)路；還新建15個地塊出入口、2萬多個停車位，串聯(lián)周邊大型商圈、住宅、公共人行步道和停車場，是名副其實的超級地下工程。中鐵十一局承擔武昌濱江核心區(qū)地下環(huán)路二期EPC二標段建設。
走進和平大道和臨江大道合圍的施工區(qū)域，如同進入錯綜復雜的迷宮，因修路而挖的基坑平均有4層樓高，道路上方區(qū)域被一根根巨大的混凝土支護支撐著，不久將回填，與地面保持一致。
據(jù)悉，該項目建成后，將極大緩解武昌濱江核心區(qū)地面交通壓力，提高出行效率，實現(xiàn)交通快進快出，集中調配泊位資源，解決動靜交通矛盾。同時改善區(qū)域環(huán)境品質，提升商務區(qū)發(fā)展活力，為武昌濱江核心區(qū)打造成世界級濱水商務中心、金融產業(yè)聚集和金融總部基地提供強有力的交通支撐。
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