3月3日24時是油價調(diào)整窗口，油價很有可能進(jìn)入8元時代，這意味著車主朋友們將來加滿一箱油將多花十塊錢，不光是油價上漲，國內(nèi)的航空公司的煙油附加費(fèi)也隨之上漲，下面讓我們一起來了解一下油價的最新情況吧。

5連漲92號汽油進(jìn)入8元時代，加滿一箱油多花10元左右

本次調(diào)價后，消費(fèi)者用油成本將明顯增加。按照油箱容量為50L的家用轎車計(jì)算，加滿一箱92號汽油多花10元，加滿一箱95號汽油多花11元。

油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，在下次調(diào)價窗口開啟(3月17日24時)之前，消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加391元左右。

本次上漲已經(jīng)是2022年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價的第四次上漲，加上2021年12月的一次上漲，國內(nèi)成品油已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“五連漲”。

五次調(diào)價過后，汽、柴油累計(jì)上漲1265元/噸、1220元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲0.99元、1.05元、1.04元。本次調(diào)價落實(shí)后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號汽油將邁入“8元時代”。

5日起國內(nèi)航空公司調(diào)整 國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

除了國內(nèi)汽油漲價 ，坐飛機(jī)的燃油附加費(fèi)也要漲價!

日前，記者從天津航空等國內(nèi)航空公司了解到，自2022年3月5日(出票日期)起將上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，相較于2月翻了一倍。

根據(jù)通知，自2022年3月5日(出票日期)起，成人旅客，800公里以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)，800公里(含)以下航段每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。兒童及民航局規(guī)定享受成人公布普通票價50%優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察實(shí)行減半收取，即800公里以上航段每位旅客收取20元，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元。按成人公布普通票價10%購票的嬰兒旅客，免收燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)的征收以原始出票日期為準(zhǔn)，換開客票時燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。

新標(biāo)準(zhǔn)相較今年2月5日起國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收的標(biāo)準(zhǔn)，以天津至廣州航線為例，天津?yàn)I海國際機(jī)場到廣州白云國際機(jī)場的飛行距離在1900公里左右，按規(guī)則單程機(jī)票將收取40元燃油附加費(fèi)，消費(fèi)者在購買機(jī)票時每張成本將比上月增加20元。

專家表示，此次燃油附加費(fèi)調(diào)整主要是由于油價上漲導(dǎo)致。對航空公司來說，航線距離長短不一，長距離航線的占比略高，平均單客收入將上升約14元。這一定程度上減輕航油燃油價格上漲帶來的成本壓力。