根據(jù)黃黃高速鐵路最新消息了解到，前不久黃黃高速鐵路已經(jīng)進度了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這也意味著距離通車的時間越來越近了，黃黃高速鐵路什么時候能進入試運行階段呢?
從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，黃黃高鐵已于1月23日正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著該條線路通車運營進入倒計時。
黃黃高鐵線路圖
黃黃鐵路，是中國湖北省黃岡市境內(nèi)一條連接黃州區(qū)與黃梅縣的高速鐵路，黃黃高鐵線路從武岡城際引出沿途設(shè)黃岡東、浠水南蘄春南、武穴北黃梅東共5座車站，最大站間距為蘄春南至武穴北站35.9千米，最小站間距為浠水南站至蘄春南站28.5千米，平均站間距31.71千米，正線全長126.85公里，設(shè)計時速350公里，黃黃高鐵開通后黃岡到黃梅的時間縮短至30分鐘，武漢到九江將縮短至1小時到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時較以往分別壓縮1個小時左右。
黃黃高速鐵路是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的高速鐵路。該項目對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、落實國家精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略、促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
武漢至杭州高鐵走向示意圖
黃黃高鐵是我國“八縱八橫”主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分，據(jù)黃岡日報消息黃黃高鐵擬在今年4月試運行，爭取“五一”開通運營。
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