武漢近年來發(fā)展非常迅速，城市版圖也在慢慢擴(kuò)大，目前已經(jīng)擴(kuò)增到武漢六環(huán)線了。隨著新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，武漢六環(huán)線也將迎來全新規(guī)劃圖。

武漢六環(huán)線

武漢六環(huán)線是一條全新的環(huán)線，位于武漢繞城高速的外圍，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通項(xiàng)目，分為東、南、西、北4個(gè)路段及新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋、漢南過江通道兩座長(zhǎng)江大橋。

這次全新規(guī)劃的武漢六環(huán)線部分線路將要經(jīng)過武漢市域以外的鄂州、孝感、漢川及嘉魚部分地區(qū)。

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)完成后將進(jìn)一步優(yōu)化武漢城市圈高速公路結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)過江通道供給能力，強(qiáng)化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換，并為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

全線通車后，鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境，以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方，都會(huì)被納入“武漢六環(huán)”范圍內(nèi)!

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋最新消息

獲悉，湖北省交通投資集團(tuán)等7家單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋投資人，該橋采用特許經(jīng)營(yíng)模式建設(shè)，由省交投聯(lián)合體負(fù)責(zé)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)中標(biāo)公告：

省交投聯(lián)合體將投資185億用于建設(shè)，并對(duì)雙柳長(zhǎng)江大橋收費(fèi)355個(gè)月，待特許經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿后，移交相關(guān)管理部門。

省交投聯(lián)合體包含：湖北省交通投資集團(tuán)有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中建三局集團(tuán)有限公司等7家企業(yè)。聯(lián)合體報(bào)價(jià)185億，建設(shè)期1825日歷天，收費(fèi)期355個(gè)月。

中標(biāo)后，投資人應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理和項(xiàng)目移交等全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后，按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路、公路附屬設(shè)施、大橋、土地使用權(quán)及相關(guān)資料依法移交。

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，跨越武英高速、江北快速路東延線(G347寧德線)、新港江北鐵路(在建)、S112陽楓公路、長(zhǎng)江(設(shè)置雙柳長(zhǎng)江大橋)、沿江公路(規(guī)劃)、G316長(zhǎng)同線、武岡城際鐵路，止于黃鄂高速，途徑武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū);路線全長(zhǎng)約34.7公里，均為橋梁工程。

雙柳長(zhǎng)江大橋北岸挖溝互通至南岸泥磯互通間采用雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度41.5米，路線的其他部分采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34米，全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程含長(zhǎng)江大橋1座(主橋長(zhǎng)約1.6公里)、設(shè)互通式立體交叉7處，匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、超限檢測(cè)站1座，投資估算總金額約185億元，總建安費(fèi)約118.5億元。