2022年春運將于下周正式拉開序幕,不少人將踏上歸家旅途。1月13日,湖北交警公布了2022春節(jié)出行提示,其中包括交通流預判和分流繞行預案、公布道路危險路段和事故多發(fā)點段等內容。
2022年春運,將從1月17日開始,2月25日結束,為期40天。全省總體客流預計達2807萬人次,同比增長2.2%;其中武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預計發(fā)送旅客800萬人次,較2021年春運增長47%;高速公路車流量同比增長29.3%。
但受節(jié)假日集中、疫情常態(tài)防控、出行理念轉變等因素影響,學生流、務工流、探親流、貨運流交織,春節(jié)“反向團圓”悄然興起,錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出行新特征凸顯。
預計臘月二十六至二十八(1月28-30日)形成返鄉(xiāng)高峰。正月初三至初六(2月3-6日)形成省內返程高峰,正月十四至十七(2月14-17日)形成過境返程高峰。
(一)區(qū)域擁堵態(tài)勢
2021年春運全省兩項擁堵指數(shù)(高峰期擁堵指數(shù)及全天擁堵指數(shù))較平日基本持平,但隨州、天門、荊門、荊州、孝感等地兩項擁堵指數(shù)高于全省平均水平。
(二)道路擁堵態(tài)勢
2021年春運,全省發(fā)生2公里、3小時以上道路異常擁堵152段次。
從道路類型看,高速公路擁堵多發(fā)。其中,高速公路擁堵122段次、占比80.26%;國省道擁堵30段次、占比19.74%。
從涉及道路看,G50滬渝高速(46段次),G42滬蓉高速(35段次),G70福銀高速(12段次)擁堵高發(fā)。
從涉及地區(qū)看,武漢、恩施、黃岡等地道路擁堵多發(fā)。
從擁堵時間看,正月初四至初六、正月十五至十七期間道路擁堵高發(fā);每日的13-14時、10-12時擁堵最為高發(fā)。
(一)惡劣天氣風險高
2022年春運包含小寒(1月5日)、大寒(1月20日)、雨水(2月19日)三個節(jié)氣,據省減災委員會信息,1月全省平均氣溫鄂西北、鄂北等地、鄂西南西部1~4℃,其他大部4~6℃,較常年鄂西北偏低0.1~0.5℃,其他大部偏高0.1~0.5℃。降水量鄂西北5~10mm,鄂西南、鄂北崗地、江漢平原西部10~30mm,其他地區(qū)30~70mm,較常年鄂西南西部、江漢平原南部、鄂東南、鄂東北東部偏多1~3成,其他大部偏少1~3成。
1、霧霾天氣影響大
因全省今冬降水整體偏少,不利于大氣污染物的濕沉積,大霧、重霾天氣可能多于往年。1月10-12日、17-19日、23-24日全省可能有易致霾天氣過程,對武漢、鄂州、仙桃、天門等霧霾多發(fā)地區(qū)及峽谷、丘陵地區(qū)交通出行影響大。
2、雨雪冰凍天氣影響大
受拉尼娜事件影響,1月上旬后期、1月下旬前期、2月上旬后期、2月下旬全省可能有4~5次明顯冷空氣過程,最冷時段可能出現(xiàn)在1月下旬至2月上旬,最低氣溫北部-10℃~-12℃、南部-7~-9℃。受地勢、地貌影響,恩施、神農架、襄陽、宜昌、隨州小氣候特點較為明顯,臨水、臨崖,橋梁、隧道出入口、山區(qū)公路等重點部位,特別是對全省65處易受冰雪天氣影響的中高風險路段影響大。
3、局部地質災害影響大
鄂西北、鄂東南等局部地區(qū)發(fā)生地質災害的風險較往年同期增加,特別是鄂西北丹江口庫區(qū)小、中型滑坡、崩塌斜坡類地質災害發(fā)育;鄂東南丘陵山區(qū)礦集區(qū),特別是露天礦區(qū)巖土體較為破碎,工程地質條件不良,受人類工程活動擾動大,易誘發(fā)地質災害;長江、漢江沿岸水位比多年同期偏低,易發(fā)崩岸險情,對重點部位周邊道路影響大。
(二)交通流量“潮汐式”波動
春運期間全省交通流量一是自駕出行為主。春節(jié)小長假期間以省內出行為主。
二是公路客運班線流量平穩(wěn)。全省道路客運投入春運車輛1531臺,總座位數(shù)62448座,春運期間公路客運班線旅客運輸任務平穩(wěn)。
三是春節(jié)期間貨運流量下降。群眾節(jié)日物資和鮮活農產品需求量大,節(jié)前網購活躍,綠通及物流運輸車輛春節(jié)停運前加緊運輸,貨運流量高位運轉。春節(jié)假期各類貨運車輛停運,流量明顯下降。
四是流量“潮汐式”特征明顯:節(jié)前相對分散。學生提前放假、務工人員提前返鄉(xiāng),流量相對分散,預計臘月二十六至二十八(1月28-30日)形成返鄉(xiāng)高峰。節(jié)后返程集中。節(jié)后以返崗流、復工流和學生流為主。
春節(jié)假期聚會流動減少,群眾返程提前,正月初三至初六(2月3-6日)形成省內返程高峰,正月十四至十七(2月14-17日)形成過境返程高峰。東西向客運流、南北向貨運流集中。滬蓉、滬渝、杭瑞高速等川渝往返江浙滬粵主通道,京港澳、大廣、二廣、許廣高速貨運大動脈,與大中城市返鄉(xiāng)探親流疊加易形成大流量。
(三)交通擁堵風險高
受我省東西狹長地形、過境交通多、環(huán)武漢出行多、互通車流交匯等因素影響,春運期間五類道路交通擁堵風險高。
1、環(huán)武漢放射線道路易擁堵
武漢四環(huán)線、繞城、岱黃、漢孝、武麻、武鄂、關豹、青鄭、武監(jiān)、漢蔡、硚孝、機場高速等進出城環(huán)線及相關放射線道路擁堵風險高。
2、出入省通道易擁堵
環(huán)鄂六省市中,因陜西、河南疫情防控影響,預計流量相對減少,但鄂湘、鄂皖、鄂渝省際流量較平日將有所增長,特別是西部川渝勞務輸出量大地區(qū)群眾返鄉(xiāng)時間可能提前,滬渝、滬蓉東西大動脈跨省長途出行大流量可能提前到來,滬蓉黃陂至漢川段、宜昌至巴東段、滬渝黃梅至荊州段、宜昌至利川段,杭瑞陽新段疏堵保暢壓力大。
同時,鄂豫、鄂陜省際路段因疫情防控檢驗檢查易導致?lián)矶拢尻?、十堰、孝感、隨州、黃岡等地省際路段擁堵風險高。
3、高速互通、收費站、服務區(qū)路段易擁堵
京港澳滬蓉互通、二廣滬渝互通、福銀黃梅互通、漢蔡紅廟互通、滬渝侏儒互通等5個互通;關豹武東、武鄂龔家?guī)X、滬鄂汪集、滬蓉鴉鵲嶺,滬武青龍等5個收費站;福銀黃梅、武當山、孝感、鐘崗,滬渝蘄春、潛江、鄂州、野三關,京港澳孝感,滬蓉漢川等10個服務區(qū)車流集中,擁堵風險高。
4、高校及“一場三站”周邊道路易擁堵
1月3日起,各大高校陸續(xù)迎來寒假,高校及機場、汽車站、火車站、地鐵站周邊道路可能出現(xiàn)擁堵。
5、景區(qū)、民俗活動周邊道路可能出現(xiàn)擁堵
受疫情常態(tài)防控影響,群眾假期休閑娛樂以省內短途出行為主,神農架國際滑雪場(全國十大熱門滑雪場)、巴東綠蔥坡滑雪場、大別山南武當滑雪場等冬季旅游休閑圣地;十堰武當山,武漢東湖、黃鶴樓、植物園、歡樂谷、園博園,荊州方特,襄陽古城,通城九宮山等熱門景區(qū);歸元寺等民俗、廟會活動中心及相關道路周邊擁堵風險上升。
(四)交通事故風險高
1、重點時期事故風險高
1月包含元旦(1月1日至3日)、春節(jié)(1月31日-2月6日)、春運(1月17日至2月25日)三個關鍵時期,節(jié)假日前后事故風險較高。
2、重點車輛事故風險高
2021年全省機動車注冊總量為1445288輛,同比增長11.31%,其中重型貨車、重型掛車等重點車輛的注冊量54,336輛,同比增長11.12%,保持持續(xù)增長趨勢。貨車事故風險高,隱患車輛風險高。
3、重點人群事故風險高
2021年全省新增駕駛人1,202,510人,同比增長32.27%,其中農村地區(qū)新增740,408人,同比增長24.52%。“新手”上路事故風險高。道路條件差,事故風險高。涉學生事故風險高。
4、重點道路事故風險高
農村道路事故風險高、國省道事故風險高、施工路段事故風險高、景區(qū)周邊道路事故風險高、重點物流園、產業(yè)園周邊道路事故風險高、新開通道路事故風險高。
其中,宜昌G241國道點軍聯(lián)棚至長陽龍舟坪一級公路將于1月28日通車,受新開通道路車少、路況不熟等因素影響,超速、逆行、倒車、違停多發(fā),極易引發(fā)事故。
5、重點違法風險高
春運期間物資需求旺盛,貨車多拉快跑、加班加點帶來的超限超載、疲勞駕駛多發(fā);假期農村地區(qū)摩托車無證駕駛、高速公路小型客車違法停車、跟車過近、強超強會、分心駕駛多發(fā);節(jié)日期間酒醉駕等重點違法肇事風險高。
(一)自駕車出行應道路交通情況,提前安排好出行時間和路線,熟悉車況和路況,盡量避開高峰時段,避開日常交通堵點、施工路段、車站周邊路段,預防發(fā)生擁堵現(xiàn)象。
(二)杜絕疲勞駕駛,杜絕酒后駕駛、無證駕駛。
(三)駕車行經農村道路,遇急彎陡坡、下長坡、臨水臨崖道路,要注意減速慢行,注意觀察道路兩側情況車輛和行人,遇緊急情況要提前采取措施。
(四)國省干道要系好安全帶,保持安全車距,減少變道超車,謹慎駕駛。
(五)若遇有惡劣天氣,應及時開啟示廓燈和霧燈,適當增大跟車距離,保持安全車速,注意觀察道路情況,發(fā)生交通事故后,請立即開啟雙閃燈,放置三角警告標志,將人員轉移到護欄以外的安全地帶,并及時撥打報警電話。
(來源:湖北交警微信公眾號)
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