武漢市高新二路示范段(豹溪路—未來三路)作為光谷重要的道路項(xiàng)目工程，目前武漢市高新二路示范段(豹溪路—未來三路)是哪里到哪里，快接近收尾通車，下面了解下詳細(xì)內(nèi)容。

武漢市高新二路示范段(豹溪路—未來三路)項(xiàng)目

在施工人員的日夜奮戰(zhàn)下迎來重要進(jìn)展，繞城高速以東約3.8公里段，目前已基本具備通車條件，將于近期開放交通

已完工的部分路段。高新二路示范項(xiàng)目西起豹溪路，東至未來三路，分道排項(xiàng)目和管廊項(xiàng)目，道排工程全長10.4公里，主線雙向八車道，輔道雙向四車道，管廊工程全長10.9公里。

高新二路示范段(豹溪路—未來三路)建設(shè)項(xiàng)目，是串聯(lián)東湖高新區(qū)核心功能組團(tuán)的東西向服務(wù)軸和東西向公共交通廊道，也是高新區(qū)“兩主兩輔”東西向骨架交通走廊之一。 

作為武漢市、湖北省重點(diǎn)道路工程，中國光谷智能網(wǎng)聯(lián)中軸線高新二路示范段項(xiàng)目的建成，將為武漢市東湖高新區(qū)綜合管廊建設(shè)積累寶貴的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對中部地區(qū)的發(fā)展意義重大，在國內(nèi)同類地區(qū)具有典型示范意義。此外，本次設(shè)計(jì)的高新二路位于武漢市東湖高新區(qū)，將為整個(gè)武漢市東湖高新區(qū)開發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，同時(shí)也能提高區(qū)域的路網(wǎng)密度，進(jìn)一步提升武漢市道路通行能力，加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)進(jìn)程。

工人正忙著非機(jī)動(dòng)車道攤鋪。記者王謙 攝

智慧路燈集合十幾項(xiàng)功能

1月6日，在高新二路東段，工人們正忙著對非機(jī)動(dòng)車道彩色瀝青進(jìn)行攤鋪，人行道鋪裝的收邊以及站石的清洗調(diào)整等。“目前繞城高速以東的路面瀝青已鋪得差不多了，剩下一些收口的位置比如道口要完善，路燈已經(jīng)在大量安裝了?！拔錆h生態(tài)投資集團(tuán)下屬市政路橋公司高新二路項(xiàng)目工程部長黃雙全介紹。

在高新二路(泉井西路—未來二路)段看到，一條寬闊平坦的大道展露新顏，道路兩側(cè)已安裝好優(yōu)美花型的智慧路燈，路邊的花壇種上了富有造型感的花草。

道路邊的花型智慧路燈。記者王謙 攝

道排項(xiàng)目經(jīng)理劉沖指著路邊的花型路燈解釋：“這個(gè)路燈可不一般，引進(jìn)了華為先進(jìn)科技，通過多桿合一，將交通信號(hào)燈、智慧監(jiān)控、智慧噴霧、智慧照明、5G基站等十幾項(xiàng)功能集聚于一身。”

據(jù)介紹，未來在高新二路，智慧路燈采集到的信息，將會(huì)實(shí)時(shí)通過云端分析與汽車進(jìn)行互動(dòng)，可及時(shí)預(yù)警前方施工、封道、擁堵、事故等路況事件，從而減少駕駛過程的安全隱患。另外，智慧監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)將與區(qū)交管大隊(duì)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，做到全路段電子執(zhí)法，保障社會(huì)車輛行車安全。

武漢作為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市之一，中國光谷“智能網(wǎng)聯(lián)中軸線”高新二路示范段(豹溪路—未來三路)建設(shè)項(xiàng)目，專注無人駕駛示范路段應(yīng)用測試環(huán)節(jié)，力爭打造出“全國首個(gè)無人駕駛動(dòng)態(tài)測試綜合應(yīng)用示范區(qū)”“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布區(qū)”。

路面平整度高出標(biāo)準(zhǔn)近一倍，驅(qū)車行駛在已建好的道路主線上，感受非常平順。

以瀝青攤鋪的平整度為例，行業(yè)主干道平整度標(biāo)準(zhǔn)差是要求不超過1.5毫米，而高新二路的平整度標(biāo)準(zhǔn)差均值達(dá)到了0.75毫米，高出標(biāo)準(zhǔn)近一倍。由于地下是管廊，整個(gè)路面也沒有一個(gè)井蓋，道路的平順性更佳。

作為武漢市、湖北省重點(diǎn)道路工程，高新二路項(xiàng)目是東湖高新區(qū)“兩主兩輔”東西向骨架交通走廊之一，建成后高新區(qū)將新增一條嶄新的主干道，助力光谷科創(chuàng)大走廊建設(shè)，促進(jìn)武漢與鄂州及周邊城市的聯(lián)系。