漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)一直在升級(jí)修建當(dāng)中,何時(shí)開(kāi)放呢,對(duì)于漢口火車(chē)站也是武漢中高鐵站比較大的了,建成之后體驗(yàn)感十分不錯(cuò)的漢口火車(chē)站即將全新面貌襲來(lái),下面了解下哦。
漢口火車(chē)站廣場(chǎng)效果圖
漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)預(yù)計(jì)2022今年竣工投用
近日,關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)竣工投用時(shí)間,江漢區(qū)發(fā)改局也進(jìn)行了回應(yīng)。
據(jù)江漢區(qū)發(fā)改局介紹,漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)正在加緊建設(shè)中,預(yù)計(jì)2022年竣工投入使用,在漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)建設(shè)同時(shí),還將對(duì)周邊常青一路與銀墩街交叉口進(jìn)行改造,對(duì)銀墩街車(chē)行道進(jìn)行拓寬。
據(jù)江漢區(qū)漢口火車(chē)站站區(qū)綜合管理辦公室工作人員介紹,漢口站北廣場(chǎng)內(nèi)總體布局分為“一核兩區(qū)”。
“一核”為北站房,以北站房為核心,組織人流集散和交通接駁;“兩區(qū)”為人流集散區(qū)、交通接駁區(qū)。漢口站北廣場(chǎng)在緊鄰北站房處設(shè)置人流集散區(qū),方便進(jìn)出站人流的組織;在西側(cè)設(shè)置公交、出租、社會(huì)車(chē)輛的交通接駁區(qū),按照“軌道—公交—出租車(chē)—社會(huì)車(chē)輛”的優(yōu)先次序布置設(shè)施,組織人流,實(shí)現(xiàn)“多式換乘、方便接駁”。
漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)鳥(niǎo)瞰效果圖
據(jù)此前報(bào)道,在漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地1.3萬(wàn)平方米、可容納5條公交線路換乘的樞紐場(chǎng)地,以及地上、地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè),可提供公交車(chē)、旅游大巴、出租車(chē)等各類(lèi)停車(chē)泊位500余個(gè)。此外,通過(guò)在人行廣場(chǎng)上方新建廣場(chǎng)高架進(jìn)站平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與二樓候車(chē)廳無(wú)縫對(duì)接;下穿貨運(yùn)線人行通道連接地鐵12號(hào)線地下站臺(tái),都將極大地方便市民進(jìn)站候車(chē)和乘車(chē)。
武漢市城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),漢口火車(chē)站北廣場(chǎng)建成后,將有效服務(wù)漢口中心城區(qū)北部片區(qū)、西部東西湖區(qū)、北部黃陂區(qū)和東部新洲區(qū)的市民出行,分擔(dān)南廣場(chǎng)停車(chē)和交通組織壓力,有效緩解二環(huán)線漢口站段交通壓力。
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