武漢地鐵16號(hào)線自2021年12月26日開通以來，給居住在地鐵16號(hào)線的居民帶來了不少便利，在2022年元旦當(dāng)天迎來了第一個(gè)乘坐小高峰，那平常16號(hào)線人流量怎么樣呢?

武漢地鐵16號(hào)線

武漢地鐵16號(hào)線(Wuhan Metro Line 16)，是中國湖北省武漢市境內(nèi)第11條開通運(yùn)營的地鐵線路，于2021年12月26日開通運(yùn)營一期工程(國博中心南站至周家河站)，標(biāo)志色為芙蓉紅。

武漢地鐵16號(hào)線一期工程南起周家河站，北至國博中心南站，是一條連接漢南、軍山與武漢中心城區(qū)的快速軌道交通線路 。

武漢地鐵16號(hào)線順利開通，之前沌口群有人說16號(hào)線開通只是運(yùn)椅子，還比不上有軌電車，現(xiàn)在看看也不是這樣吧。在三號(hào)線地鐵開通的時(shí)候也是比較少有人坐，現(xiàn)在再看看三號(hào)線的情況?相信未來武漢地鐵16號(hào)線也會(huì)跟3號(hào)線一樣。

武漢地鐵16號(hào)線人流量怎么樣？

從元旦武漢地鐵16號(hào)線的客運(yùn)情況來說，總體來說還是不錯(cuò)的，車廂的座位基本坐滿，沒有像網(wǎng)友那邊說的運(yùn)椅子情況，客流量基本上在2萬以上。信，隨著軍山片人口的入住;地鐵開通后，漢南這些新樓盤的人口入住，相信未來16號(hào)線的運(yùn)載量會(huì)越來越高。

但是16號(hào)線與其它線路的差距還是相當(dāng)?shù)拿黠@，漢南本來人就少，又屬于遠(yuǎn)城區(qū)，而且沒有比較多的換乘選擇，所以人氣現(xiàn)在還暫示不足，未來16號(hào)線將北延，穿過漢江到達(dá)江漢路，那時(shí)候可能就不一樣了，一切希望都在未來。

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