武漢地鐵16號(hào)線(xiàn)被稱(chēng)為“最美觀(guān)江地鐵”，那16號(hào)線(xiàn)的好風(fēng)景到底是在哪一站呢?還不太清楚的朋友，就不要錯(cuò)過(guò)這次的內(nèi)容了。16號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通不僅為大家的通行帶來(lái)便利，還能欣賞武漢這座城市的美景，體驗(yàn)會(huì)非常不一樣。

16號(hào)線(xiàn)地鐵觀(guān)江攻略

16號(hào)線(xiàn)沿長(zhǎng)江而建，被稱(chēng)為“最美觀(guān)江地鐵”，部分區(qū)間與長(zhǎng)江平行，共有兩個(gè)高架段，一段高架可以飽覽長(zhǎng)江及江上橋梁的如畫(huà)美景，一段高架跨越山河湖，體驗(yàn)城市獨(dú)特地貌。其中，從沌口站至小軍山站，是長(zhǎng)約7.9公里的觀(guān)江段，上跨四環(huán)線(xiàn)沌口長(zhǎng)江大橋，這一段風(fēng)景絕佳，能把江邊灘涂美景盡收眼底。

16號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)33.1公里，最高時(shí)速達(dá)到120公里/小時(shí)，是武漢市域線(xiàn)路最長(zhǎng)、“跑得最快”的地鐵線(xiàn)路。從漢南周家河站到國(guó)博中心南站，僅需半小時(shí)左右，比駕車(chē)節(jié)約近一半時(shí)間。

作為首條駛?cè)霛h南區(qū)的地鐵線(xiàn)路，16號(hào)線(xiàn)從南到北貫穿紗帽新城、經(jīng)開(kāi)新區(qū)·軍山新城、沌口新城區(qū)、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)，沿途設(shè)置12個(gè)站點(diǎn)，其中10座在經(jīng)開(kāi)漢南區(qū)域。在16號(hào)線(xiàn)國(guó)博中心南站、老關(guān)村站，均可換乘6號(hào)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)新城區(qū)和主城區(qū)的快速連接。

16號(hào)線(xiàn)特色

當(dāng)列車(chē)從沌口站開(kāi)往小軍山站，一路上坡，由地下駛向高架，窗外逐漸變亮，一幅江景畫(huà)卷徐徐展開(kāi)，遠(yuǎn)處沌口長(zhǎng)江大橋上車(chē)輛川流不息，近處江面波光粼粼，長(zhǎng)江美景一覽無(wú)余。乘客們紛紛拿出手機(jī)，對(duì)著窗外拍攝。

隨后，列車(chē)又鉆進(jìn)地下，駛過(guò)大軍山站后再次攀上高架，直至終點(diǎn)。整條線(xiàn)路穿山跨河，“上天入地”，讓人可直觀(guān)感受城市地勢(shì)起伏。

乘坐16號(hào)線(xiàn)，站臺(tái)、車(chē)廂內(nèi)濃郁的車(chē)谷元素，也給乘客帶來(lái)驚喜。沿途12個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)的站臺(tái)和屏蔽門(mén)對(duì)側(cè)的隧道壁上，均有大幅插畫(huà)。插畫(huà)以“加速產(chǎn)城融合”“領(lǐng)跑發(fā)展速度”“描摹城市記憶”“創(chuàng)造智慧未來(lái)”等為主題，東風(fēng)公司總部大樓、春筍、武漢體育中心等車(chē)谷地標(biāo)，嵐圖、路特斯、東風(fēng)本田汽車(chē)等“車(chē)谷智造”盡入畫(huà)中。

此外，16號(hào)線(xiàn)還開(kāi)行了“車(chē)谷定制專(zhuān)列”，專(zhuān)列的地板、車(chē)頂和車(chē)門(mén)上，噴繪春筍、武漢體育中心等車(chē)谷地標(biāo)，中國(guó)車(chē)谷“奮力拼搏追轉(zhuǎn)超、二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”，“聰明的車(chē)”嵐圖FREE、路特斯等也“開(kāi)”進(jìn)專(zhuān)列，引得市民拍照留念。

16號(hào)線(xiàn)二期開(kāi)工

12月26日上午，16號(hào)線(xiàn)一期通車(chē)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，二期工程開(kāi)工。

據(jù)悉，16號(hào)線(xiàn)二期起于通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)興城大道站，沿紗帽大道敷設(shè)線(xiàn)路，在周家河站接入一期線(xiàn)路，16號(hào)線(xiàn)因此延伸到通航產(chǎn)業(yè)園，將強(qiáng)化通航產(chǎn)業(yè)園與紗帽、軍山、沌口和中心城區(qū)的交通銜接，進(jìn)一步加快園區(qū)發(fā)展。

“隨著16號(hào)線(xiàn)的通車(chē)，中國(guó)車(chē)谷將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇期?！蔽錆h經(jīng)開(kāi)區(qū)負(fù)責(zé)人表示，將以此為契機(jī)，加快補(bǔ)齊城市功能短板，全力打造萬(wàn)億級(jí)車(chē)谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊，力爭(zhēng)未來(lái)5年經(jīng)濟(jì)總量沖刺4000億，市場(chǎng)主體數(shù)量超過(guò)15萬(wàn)個(gè)，人口總量邁向百萬(wàn)規(guī)模，把中國(guó)車(chē)谷建設(shè)成為產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)“車(chē)谷副城”。