冬至已到，我根據(jù)目前天氣情況，武漢地鐵列車(chē)開(kāi)始供暖，采取“全暖”轉(zhuǎn)至“半暖”，然市民暖暖出行。

武漢地鐵列車(chē)開(kāi)始供暖

武漢地鐵全線網(wǎng)所有運(yùn)營(yíng)列車(chē)電暖開(kāi)啟至“全暖”預(yù)熱;上午9時(shí)過(guò)后，地下線路關(guān)閉電暖，高架線路電暖模式由“全暖”轉(zhuǎn)至“半暖”，晚上9時(shí)過(guò)后將再次轉(zhuǎn)至“全暖”。根據(jù)天氣精準(zhǔn)化調(diào)控車(chē)廂溫度，為乘客提供舒適乘車(chē)環(huán)境。

武漢地鐵列車(chē)供暖情況

1月7日清晨，武漢寒潮來(lái)襲，風(fēng)雨交加，氣溫驟降至5攝氏度上下。早起趕地鐵的武漢市民周女士發(fā)現(xiàn)，地鐵已全面開(kāi)啟了供暖模式，不僅車(chē)廂內(nèi)十分溫暖，不銹鋼的座椅，坐上去也絲毫沒(méi)有冰涼的感覺(jué)，而是持續(xù)發(fā)熱，讓人覺(jué)得非常舒適。

當(dāng)日，走訪4號(hào)線、8號(hào)線等線路發(fā)現(xiàn)，每個(gè)車(chē)站在出入口、通道等處都鋪設(shè)了防滑地墊，避免雨天路滑。列車(chē)的確已經(jīng)開(kāi)啟了供暖模式，雖然室外溫度低，但進(jìn)入地鐵車(chē)廂內(nèi)能明顯感到暖意。

前期，武漢地鐵相關(guān)設(shè)備經(jīng)過(guò)了全面換季整備，隨時(shí)可以切換至冬季模式。從6日晚開(kāi)始，本輪寒潮來(lái)勢(shì)洶洶，7日清晨，每趟列車(chē)在上線運(yùn)行前，司機(jī)都提前打開(kāi)了電暖開(kāi)關(guān)，不銹鋼座椅開(kāi)啟電加熱模式，讓乘客感受到出行溫暖。

從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，根據(jù)行車(chē)規(guī)定，當(dāng)氣溫降至5℃左右時(shí)，列車(chē)司機(jī)在開(kāi)班前列車(chē)出庫(kù)時(shí)，會(huì)打開(kāi)電暖開(kāi)關(guān)至“全暖”檔位，對(duì)車(chē)廂座椅進(jìn)行預(yù)熱，以保證首批乘客一上車(chē)，就能感受到舒適的暖意。

待列車(chē)正式上線運(yùn)行后，列車(chē)司機(jī)根據(jù)天氣情況則會(huì)將采暖維持“全暖”或調(diào)至“半暖”、關(guān)閉等狀態(tài);列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，根據(jù)疫情防控需要，空調(diào)系統(tǒng)始終處于通風(fēng)狀態(tài)，保證乘客乘坐的舒適度。