武漢江城大道四新路段要建設(shè)3座天橋,目前已經(jīng)審批了,具體三個(gè)天橋的具體點(diǎn)位在哪里建設(shè)呢,為滿(mǎn)足居民過(guò)天橋方便,建設(shè)天橋方便行人,下面了解下。
三座人行天橋點(diǎn)位分布圖
近日,相關(guān)部門(mén)披露了最新建設(shè)進(jìn)展,計(jì)劃在梅林五街、梅林二街、陽(yáng)夏路修建三座天橋,目前三座人行天橋均已取得發(fā)改委批復(fù)。其中,陽(yáng)夏路天橋已打圍施工。
江城大道改造工程于2019年4月整體完工,規(guī)劃為“主輔分離、雙向10車(chē)道、聯(lián)系南北”的城市快速路,全線(xiàn)無(wú)紅綠燈和地面過(guò)街人行道。江城大道東、西兩個(gè)部分沿線(xiàn)路段近3公里,僅在三青路、四新北路、四新大道以及四新南路設(shè)置了4處地下通道過(guò)街。數(shù)年來(lái),“過(guò)街難”一直是沿線(xiàn)20多個(gè)小區(qū)居民的心病。
梅林二街人行天橋效果圖
梅林五街人行天橋效果圖
“眼看著對(duì)面的公交進(jìn)站,心里只能干著急,取道最近的三青路地下通道過(guò)街要繞行近半公里?!碧峒斑^(guò)街,家住招商公園1872小區(qū)的李先生不悅。住在綠地中央廣場(chǎng)的王女士面臨同樣苦惱,由于梅林五街江城大道路口沒(méi)有過(guò)街設(shè)施,他只能取道最近的四新南路地下通道,繞行1公里。不少居民表示,江城大道四新片區(qū)路段兩側(cè)建了許多商圈、菜場(chǎng)等生活配套,過(guò)街不便除了影響上下班通勤外,也造成兩側(cè)居民的來(lái)往不便。
陽(yáng)夏路人行天橋效果圖
陽(yáng)夏路人行天橋現(xiàn)場(chǎng)施工圖
“目前,三座人行天橋均已取得發(fā)改委批復(fù),陽(yáng)夏路人行天橋已開(kāi)始圍擋施工,余下兩座也將陸續(xù)開(kāi)始建設(shè)。”武漢市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三座人行天橋均建設(shè)為“工字型”,采用碧盤(pán)凌波、琪花玉樹(shù)等理念進(jìn)行造型設(shè)計(jì)。為確保上下坡度適宜,天橋?qū)⑴c周邊公園綠地進(jìn)行整體設(shè)計(jì),設(shè)置慢行空間,解決人行道寬度不足的問(wèn)題。此外,為方便殘疾人過(guò)街,天橋?qū)㈩A(yù)留設(shè)置殘疾人升降電梯。
江城大道四新路段(墨水湖大橋至三環(huán)線(xiàn))過(guò)街設(shè)施示意圖
據(jù)悉,待三座人行天橋按規(guī)劃建成后,江城大道沿線(xiàn)將分布七座立體過(guò)街設(shè)施,平均350米間距,可較大程度服務(wù)四新片區(qū)市民過(guò)街需求。
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