以往電動(dòng)車闖紅燈,如果發(fā)生交通事故,可能機(jī)動(dòng)車也要負(fù)一定責(zé)任。不過(guò)現(xiàn)在,電動(dòng)車違反交通規(guī)則,是要負(fù)全責(zé)的,不再是“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”。所以各位騎電動(dòng)車出行的朋友,一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要為了圖快,就闖紅燈。
電動(dòng)車闖紅燈,由電動(dòng)車負(fù)全責(zé)。
10月初的一個(gè)早上,在武昌區(qū)興滬路與興國(guó)南路交叉口,殷某駕駛電動(dòng)車闖紅燈,與正常行駛的小型汽車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致殷某倒地,右腿髕骨受傷,小型汽車右前門受損。
武昌區(qū)交通大隊(duì)事故中隊(duì)辦案民警介紹,在信號(hào)燈路口,殷某騎行的電動(dòng)車闖紅燈,且車速較快;小型汽車正常行駛,因此判定殷某負(fù)全責(zé)。
殷某腿部治療已繳納醫(yī)療費(fèi)用7萬(wàn)余元,需自行承擔(dān),還要為撞損的車輛賠償維修費(fèi)用,仍在治療中的殷某對(duì)自己闖紅燈的交通違法行為后悔不已。
電動(dòng)自行車闖紅燈不僅會(huì)危害到自己的安全,很多時(shí)候也會(huì)影響到車輛的安全,害人、害己。不少電動(dòng)自行車司機(jī)認(rèn)為與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,都由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,事實(shí)不是這樣,執(zhí)法交警會(huì)按誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)的原則,而不是大家認(rèn)為的不管誰(shuí)的責(zé)任,都讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要和全部責(zé)任。
交管部門提醒,電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,行駛過(guò)程中,如在設(shè)置有非機(jī)動(dòng)車車道的路段行駛應(yīng)按道行駛,如沒(méi)有設(shè)置應(yīng)靠道路右側(cè)行駛;如在設(shè)置有人行信號(hào)燈的路口,應(yīng)按人行信號(hào)燈通行,如未設(shè)置人行信號(hào)燈,應(yīng)按路口交通信號(hào)燈指示通行。
目前,武漢交警正以全市100個(gè)路口為重點(diǎn),緊盯電動(dòng)自行車闖紅燈等違法行為,10月12日至31日下午5點(diǎn),全市共查處電動(dòng)自行車闖紅燈違法行為9500余起。武漢交警表示,針對(duì)電動(dòng)自行車闖紅燈違法行為將始終保持高壓態(tài)勢(shì),路口民警將實(shí)時(shí)緊盯路口闖紅燈的電動(dòng)自行車,見(jiàn)一處查一處,同時(shí)也提示廣大交通參與者遵法守規(guī),文明出行。
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