武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)是湖北省首個(gè)通航機(jī)場(chǎng)，目前正在實(shí)施飛行區(qū)擴(kuò)建工程，近日該工程迎來(lái)建設(shè)新進(jìn)展——飛行區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目主體已基本完工。

漢南通用機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目主體基本完工

武漢漢南通用航空機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目主體已基本完工，目前正在進(jìn)行內(nèi)部設(shè)施設(shè)備安裝等收尾工作。

新建的塔臺(tái)、航站樓等設(shè)施已經(jīng)完成主體施工。工程施工場(chǎng)區(qū)范圍廣，總面積約152萬(wàn)平方米，相當(dāng)于120個(gè)足球場(chǎng)大，施工作業(yè)揚(yáng)塵管控難度大，同時(shí)要確?，F(xiàn)有漢南通用機(jī)場(chǎng)一期、二期機(jī)場(chǎng)范圍不停航施工，環(huán)境保持和揚(yáng)塵控制要求高，項(xiàng)目部針對(duì)揚(yáng)塵控制積極開(kāi)展攻關(guān)。

漢南通用航空機(jī)場(chǎng)

漢南通用航空機(jī)場(chǎng)是湖北省首個(gè)通航機(jī)場(chǎng)，目前正在實(shí)施的飛行區(qū)擴(kuò)建工程，將漢南機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)由原有的2B升級(jí)為4C，新建跑道長(zhǎng)2400米、寬45米，具備航空運(yùn)動(dòng)、通航運(yùn)營(yíng)、通航飛機(jī)總裝等三大功能。

為了減少揚(yáng)塵，項(xiàng)目科學(xué)籌劃，整個(gè)場(chǎng)地劃分14個(gè)場(chǎng)區(qū)施工，項(xiàng)目部與華科科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合協(xié)作，打造智能數(shù)字機(jī)場(chǎng)，率先采用三維實(shí)景與BIM模型的融合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)區(qū)土方的精準(zhǔn)測(cè)量和平衡調(diào)配。

施工便道全面硬化，全區(qū)域設(shè)置自動(dòng)化揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)及噴淋聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉噴淋，有效改善提升了工地環(huán)境面貌。項(xiàng)目部編寫的《提高施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制合格率》QC成果還獲得了“2020年度全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)”。

由于項(xiàng)目距離長(zhǎng)江不到300米，施工中地下水豐富，為了減少對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)的影響，肖小進(jìn)介紹，項(xiàng)目沒(méi)有采用深層井點(diǎn)降水來(lái)減少地下水對(duì)土基施工的干擾，而是采用局部設(shè)排水明溝的方式，降低淺層地下水位，這樣可以減少對(duì)長(zhǎng)江堤岸的影響，并且搶抓枯水期季節(jié)進(jìn)行地基施工。

整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在年底完成全部驗(yàn)收并交付，未來(lái)這里將打造成為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)中心、國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)舉辦“世界飛行者大會(huì)”的常態(tài)化會(huì)址、中部區(qū)域通航樞紐和未來(lái)公務(wù)機(jī)基地。