2021年9月19日起，北京地鐵關(guān)于兒童乘車(chē)的最新規(guī)則將正式實(shí)施，屆時(shí)家長(zhǎng)帶二孩或三孩乘坐地鐵時(shí)，所有符合身高規(guī)定的同行兒童皆可享受免票優(yōu)惠。

北京地鐵調(diào)整兒童乘車(chē)規(guī)則：二孩三孩也免票

為提供高質(zhì)量的軌道交通票務(wù)服務(wù)，自2021年9月19日起《北京市城市軌道交通車(chē)票使用規(guī)則(2021年修訂版)》正式實(shí)施，其中對(duì)于身高1.3米及以下的兒童乘車(chē)規(guī)則進(jìn)行了修改，新規(guī)取消了“帶領(lǐng)兩個(gè)以上身高不滿(mǎn)1.3米的兒童乘車(chē)，一個(gè)兒童免票”的規(guī)定，這意味著“二孩”、“三孩”家長(zhǎng)今后乘坐地鐵時(shí)，所有同行的符合身高規(guī)定的兒童都能享受到免票優(yōu)惠。

原規(guī)則中“成人帶領(lǐng)一名身高不滿(mǎn)1.3米兒童乘車(chē)時(shí)，兒童免票，按照‘兒童在前，成人在后’刷卡通過(guò)閘機(jī)。帶領(lǐng)兩個(gè)以上身高不滿(mǎn)1.3米的兒童乘車(chē)，一個(gè)兒童免票”，調(diào)整為：“身高1.3米及以下的兒童免費(fèi)乘坐軌道交通，兒童乘車(chē)須有成人監(jiān)護(hù)陪同，成人付費(fèi)乘車(chē)。成人帶領(lǐng)一名身高1.3米及以下兒童乘車(chē)時(shí)，按照‘兒童在前，成人在后’刷閘通過(guò)閘機(jī);成人帶領(lǐng)一名以上身高1.3米及以下兒童乘車(chē)時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系車(chē)站工作人員”。

地鐵公司在《北京市城市軌道交通車(chē)票使用規(guī)則(2021年修訂版)》實(shí)施后，將通過(guò)北京地鐵官方網(wǎng)站、官方APP及所轄各站對(duì)新版車(chē)票使用規(guī)則進(jìn)行公布，乘客可以通過(guò)上述渠道進(jìn)行查詢(xún)了解。

北京地鐵近期消息

北京軌道交通11號(hào)線(xiàn)西段冬奧支線(xiàn)工程已開(kāi)始空載試運(yùn)行

9月14日從石景山區(qū)城管委獲悉，北京軌道交通11號(hào)線(xiàn)西段冬奧支線(xiàn)工程已開(kāi)始空載試運(yùn)行，運(yùn)行測(cè)試時(shí)間為90天。目前，該工程土建主體、設(shè)備工程已成功通過(guò)驗(yàn)收，為冬奧支線(xiàn)年底開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。

金安橋站是地鐵11號(hào)線(xiàn)的重要換乘車(chē)站，與M6線(xiàn)、S1線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。在建設(shè)過(guò)程中，這處換乘空間將打造成為融合“站、城、園”一體的金安橋軌道微中心。

通過(guò)一體化施工，未來(lái)將建成連通金安橋四個(gè)象限的雙層人行天橋，整體呈“口”字型，將地鐵連廊、中海步行連廊與首鋼園區(qū)高線(xiàn)公園打通，優(yōu)化換乘流線(xiàn)，減少繞行距離及路口過(guò)街人流量，從而增強(qiáng)首鋼、中海商業(yè)及一體化交通樞紐的聯(lián)系。

據(jù)了解，地鐵11號(hào)線(xiàn)冬奧支線(xiàn)北起模式口站，南至新首鋼站，全長(zhǎng)約4.2km，共設(shè)4座車(chē)站。該工程自2019年10月開(kāi)工，歷經(jīng)隧道土建、站內(nèi)鋪軌、機(jī)電設(shè)備施工等專(zhuān)業(yè)工程，形成四站五區(qū)間地鐵工程。

冬奧支線(xiàn)是北京中心城南部東西方向的輔助加密線(xiàn)，建成后將加強(qiáng)冬奧組委辦公區(qū)、“單板大跳臺(tái)”訓(xùn)練館及比賽場(chǎng)館的服務(wù)水平，同時(shí)它也是石景山地區(qū)第一條南北軌道交通線(xiàn)路，將加密區(qū)內(nèi)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，促進(jìn)模式口地區(qū)環(huán)境整治，助力新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)發(fā)展建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。