地鐵是武漢很重要的一個(gè)交通方式,近年武漢也在不斷的修增地鐵線路,進(jìn)一步擴(kuò)大地鐵線路網(wǎng)。近日有不少市民在武漢城市留言板上詢問(wèn)家門(mén)口地鐵的規(guī)劃,相關(guān)部門(mén)作出了回答。
已規(guī)劃地鐵26號(hào)線和31號(hào)線
市民周先生:古田片區(qū)目前規(guī)劃有哪些地鐵線路?
武漢地鐵集團(tuán):經(jīng)查,據(jù)市政府批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035年)》,26號(hào)線、31號(hào)線規(guī)劃和已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線可大致覆蓋古田附近區(qū)域,緩解居民出行問(wèn)題。目前,26號(hào)線、31號(hào)線處于前期研究階段,最終以國(guó)家有關(guān)部門(mén)正式批復(fù)意見(jiàn)為準(zhǔn)。
規(guī)劃有地鐵11號(hào)線和12號(hào)線
市民徐女士:江城大道墨水湖橋、月湖橋每天早晚高峰車(chē)流量大,附近住戶也多,請(qǐng)問(wèn)何時(shí)能通地鐵緩解交通壓力?
漢陽(yáng)區(qū):軌道交通12號(hào)線規(guī)劃有四新南路站,位于四新南路與江城大道交會(huì)處,預(yù)計(jì)2025年年底通車(chē);軌道交通11號(hào)線(四期)規(guī)劃設(shè)有四新大道站,位于四新大道與江城大道交會(huì)處,項(xiàng)目已開(kāi)展第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整申報(bào)工作。
已規(guī)劃地鐵18號(hào)線和26號(hào)線
市民高先生:金銀湖協(xié)和醫(yī)院附近有無(wú)規(guī)劃地鐵線路?預(yù)計(jì)何時(shí)可以開(kāi)工運(yùn)行?
武漢地鐵集團(tuán):經(jīng)查,根據(jù)市政府批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035年)》,18號(hào)線、26號(hào)線規(guī)劃可大致覆蓋金銀湖協(xié)和醫(yī)院附近區(qū)域。
目前上述線路處于前期研究階段,最終以國(guó)家有關(guān)部門(mén)正式批復(fù)意見(jiàn)為準(zhǔn)。
規(guī)劃有軌道交通25號(hào)線
市民萬(wàn)先生:歡樂(lè)谷是武漢年輕人很愛(ài)去的游樂(lè)場(chǎng),但沒(méi)有直達(dá)地鐵,期望能在歡樂(lè)谷增設(shè)地鐵線路,為市民游玩提供便利。這還可以成為游玩東湖的便捷入口,讓更多人領(lǐng)略世界東湖的風(fēng)景。
市自然資源和規(guī)劃局:根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,歡樂(lè)谷區(qū)域規(guī)劃有軌道交通25號(hào)線,可以較好覆蓋該區(qū)域,目前25號(hào)線尚處于前期方案研究階段,其建設(shè)時(shí)序以國(guó)家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。
規(guī)劃由臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)至未來(lái)城
市民夏先生:請(qǐng)考慮13號(hào)線經(jīng)過(guò)光谷三路,以便居民出行。
市自然資源和規(guī)劃局:根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通13號(hào)線規(guī)劃由臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)至未來(lái)城,東湖高新區(qū)沿高新二路敷設(shè),關(guān)于光谷三路至光谷四路段沿高新三路走行建議將在后續(xù)規(guī)劃中予以考慮。
目前13號(hào)線線站位方案尚處于前期方案研究階段,最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以國(guó)家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。
規(guī)劃新港線起于楊春湖止于桃橋湖
市民賀女士:19號(hào)線可否考慮在白玉山也設(shè)一個(gè)站點(diǎn)?新港線情況如何?
市自然資源和規(guī)劃局:根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通19號(hào)線作為快線,旅行速度應(yīng)達(dá)到60km/h,要求平均站間距不低于3.0km,且線路設(shè)站原則上以設(shè)置與其他線路的換乘站為主。軌道交通19號(hào)線已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),目前該線路已開(kāi)工建設(shè),且增設(shè)站點(diǎn)后線路調(diào)整幅度較大,不符合調(diào)整規(guī)定。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,新港線起于楊春湖片區(qū)工業(yè)四路站,沿線經(jīng)過(guò)武漢火車(chē)站、武鋼片區(qū)、武東村、白玉山片區(qū)、化工新城,下穿長(zhǎng)江后途經(jīng)陽(yáng)邏老城區(qū)以及規(guī)劃的陽(yáng)邏新城,止于桃橋湖,最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以省發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)關(guān)于線路建設(shè)方案的批文為準(zhǔn)。
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