武漢地鐵推出了強弱冷車廂,目前翻蓋多條地鐵路線,其中兩頭的是弱冷,中間的溫度強冷比較低,大家可以根據(jù)自己的情況選擇乘坐車廂啦,下面了解下。
自8月9日起,武漢地鐵在軌道交通2、3、4、6、7、8、11號線人性化推出“強弱冷車廂”,實現(xiàn)同車不同溫。列車車頭和車尾的2節(jié)車廂空調(diào)溫度調(diào)高1°C,為“弱冷車廂”,中間4節(jié)車廂維持原有溫度為“強冷車廂”,市民可以根據(jù)需求選擇車廂。
武漢地鐵按照分區(qū)控制供冷的方式,實現(xiàn)了列車強冷、弱冷的區(qū)分:列車車頭和車尾的2節(jié)車廂空調(diào)溫度調(diào)高1℃,為“弱冷車廂”,中間4節(jié)車廂維持原有溫度為“強冷車廂”,以滿足乘客的不同需求。在設(shè)置“強冷、弱冷車廂”的列車和車站,工作人員正在有序開展相關(guān)提示標(biāo)志的安裝,預(yù)計今天內(nèi)將全部安裝完畢,方便乘客了解列車強冷弱冷的區(qū)域分布以及候車方向。
為做到區(qū)域化精細(xì)設(shè)置車廂空調(diào)制冷溫度,實現(xiàn)“同車不同溫”,武漢地鐵進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,通過廣泛征集乘客建議、采集分析車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù),專題研討并確定實施方案,對7條6節(jié)編組列車的線路341列車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了升級調(diào)試,實現(xiàn)各車廂分區(qū)供冷。同時結(jié)合疫情防控要求,每日對車廂內(nèi)部進(jìn)行深度消殺保潔,在列車的日常檢修中,除了對空調(diào)各項功能進(jìn)行檢查外,定期對空調(diào)新風(fēng)、回風(fēng)濾網(wǎng)進(jìn)行消毒、更換,全力確保空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定,力求最大限度滿足廣大乘客需求,全力保障市民乘車安全。
設(shè)有強冷弱冷車廂的線路為2、3、4、6、7、8、11號線。武漢地鐵運營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全面推出強冷弱冷車廂實現(xiàn)同車不同溫,為“怕熱”和“怕冷”的乘客都能有舒適的乘車感受,是武漢地鐵精致管理服務(wù)的又一具體體現(xiàn),用溫度和精度增強市民公共交通出行的幸福感和舒適感。
武漢地鐵車型分A、B兩種車型
A型車每節(jié)車廂單側(cè)有5個門,B型車有4個門
2、3、4號線為B型車,其他線路為A型車
為此,乘客在頭尾快速數(shù)四、五個車門便可找到弱冷車廂位置
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