車(chē)輛是家庭必備出行工具,同樣武漢車(chē)輛數(shù)量也逐年增加,車(chē)主們對(duì)公共停車(chē)的需求提升,為解決車(chē)城西路公共停車(chē)場(chǎng)“停車(chē)難”矛盾,將新建一座196個(gè)停車(chē)泊位的停車(chē)場(chǎng),預(yù)計(jì)馬上可以開(kāi)業(yè)。
開(kāi)業(yè)后,能為周邊居民、商鋪、職校等提供196個(gè)停車(chē)泊位及24h小時(shí)停車(chē)服務(wù),將有效緩解該區(qū)域“停車(chē)難”矛盾,為打造和諧社會(huì)發(fā)揮重要作用。
車(chē)城西路公共停車(chē)場(chǎng)是由武漢車(chē)都停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理有限公司投資興建,位于車(chē)城西路以西、觀湖路與沌陽(yáng)大道之間,毗鄰東風(fēng)陽(yáng)光城三期、四期及車(chē)都T1線(xiàn)水府街站。
停車(chē)場(chǎng)周?chē)h(huán)境優(yōu)美,大片防護(hù)林綠樹(shù)成蔭,空氣清爽,穿透進(jìn)來(lái)的光明宛如陽(yáng)光親吻著綠樹(shù),綠樹(shù)擁抱著陽(yáng)光。
根據(jù)《道路交通安全法》第五十六條及《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條,在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē);大隊(duì)執(zhí)勤人員依規(guī)對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行取證,規(guī)范交通秩序是我隊(duì)工作職責(zé)所在,請(qǐng)信訪人后期規(guī)范停車(chē)。
該地塊屬于板橋村產(chǎn)業(yè)用地,板橋村并未在該地塊上建設(shè)渣土車(chē)停車(chē)場(chǎng),前期該地塊上停放的渣土車(chē)是司機(jī)私自停放的,城管部門(mén)已與3月25日將該地塊的渣土車(chē)清退。關(guān)于該居民反映的近期又有渣土車(chē)停放在該地塊的問(wèn)題,板橋社區(qū)工作人員已與城管部門(mén)聯(lián)系,由城管部門(mén)處理該地塊停放的渣土車(chē)。
經(jīng)調(diào)查了解,《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理規(guī)定》第二十四條、第二十五條規(guī)定,城市地下工程由開(kāi)發(fā)利用的建設(shè)單位或使用單位進(jìn)行管理,并接受建設(shè)行政主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。 地下工程應(yīng)本著“誰(shuí)投資、誰(shuí)所有、誰(shuí)受益、誰(shuí)維護(hù)”的原則,允許建設(shè)單位對(duì)其投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的地下工程自營(yíng)或依法進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、租賃。
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