武漢江北鐵路倒水河特大橋是武漢新港江北鐵路段之一的橋梁，目前正在加緊建設(shè)當(dāng)中，武漢倒水河特大橋有多長呢，有多個個孔橋？ 倒水河特大橋最新進(jìn)展如何，下面了解下。
3月20日，在遍地開滿油菜花的武漢新港江北鐵路倒水河特大橋架梁施工現(xiàn)場，中鐵七局武漢公司鋪架分公司施工人員正緊跟春天的腳步，加緊進(jìn)行架梁施工，預(yù)計(jì)今年8月前能完成倒水河特大橋架梁施工。
倒水河特大橋?yàn)橄銧t山至林四房段控制性工程之一，橋梁全長7.278公里，共計(jì)219孔，目前項(xiàng)目已經(jīng)完成138孔橋梁架設(shè)。
武漢新港江北鐵路項(xiàng)目位于長江以北，西起武漢市黃陂灄口站，東至黃岡市黃州站，全長80.39公里，線路途經(jīng)武漢市黃陂區(qū)、新洲區(qū)，以及黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、黃州區(qū)，瀕臨武漢陽邏港、黃岡唐家渡港區(qū)。線分布有灄口、五通口、香爐山、林四房、大埠站、團(tuán)風(fēng)東、黃州共7個車站。由中鐵七局武漢公司負(fù)責(zé)施工的新港鐵路3標(biāo)項(xiàng)目全長22.767公里，施工內(nèi)容包含特大橋5座，
沿新港江北鐵路是武漢長江中游航運(yùn)中心核心港——武漢新港重要的鐵路集疏運(yùn)通道,建成后既可以實(shí)現(xiàn)鐵水公多式聯(lián)運(yùn)，又可與京廣、京九鐵路大動脈相連，對武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)意義重大。
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