粵港澳大灣區(qū)作為我國深圳經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展的,粵港澳的大灣區(qū)規(guī)劃發(fā)展經(jīng)過哪些市和區(qū)呢,關(guān)于粵港澳的大灣區(qū),甚至也是十分重視,此次包括哪些城市,不少人還不清楚,下面一起了解下:
大灣區(qū)有9市和2區(qū),其中9市為廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門。2區(qū)是指:香港、澳門兩個特別行政區(qū)。大灣區(qū)是繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的第4個大區(qū),是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。其主要的目的是提高區(qū)內(nèi)合作,包括確定大灣區(qū)內(nèi)各個城市的核心競爭優(yōu)勢,并探索相互之間的互補合作模式。
粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃介紹:
粵港澳大灣區(qū)著重強調(diào)構(gòu)建對外客貨運通道,加強大灣區(qū)與省內(nèi)、國內(nèi)地區(qū)的客貨交流;強調(diào)廣州、深圳城市中心鐵路樞紐提升;強調(diào)都市圈軌道多層次網(wǎng)絡(luò)融合,依托中心城市帶動提升都市圈區(qū)域發(fā)展,抱團發(fā)展在更大范圍提升整個都市圈發(fā)展能級。 借鑒大灣區(qū)軌道規(guī)劃的思路,周家中表示,武漢更要抓住機遇,加快構(gòu)建對外客貨運通道,加強對國內(nèi)客貨輻射能力,客是人員往來,貨是經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)支撐,客貨高效輻射能夠促進高端人才、新技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)的引進與互動;武漢要依托鐵路樞紐地位提升城市中心區(qū)位能級,謀劃武漢都市圈軌道體系提升區(qū)域發(fā)展能級,留住人才和新產(chǎn)業(yè)。
10月14日,深圳經(jīng)濟特區(qū)建立四十周年慶祝大會舉行。大灣區(qū)特別是深圳經(jīng)濟特區(qū)40年發(fā)展成就,是面向國際對外改革開放的重要結(jié)果,在新的發(fā)展機遇下,國家中心城市武漢也大有可為。
今年7月,《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃》獲國家發(fā)改委批復(fù),該規(guī)劃正是由周家中所在的鐵四院團隊編制完成?!兑?guī)劃》提出要建設(shè)13個城際鐵路和5個樞紐工程項目,總里程約775公里,形成主軸強化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。近期建設(shè)項目總投資約4741億元。
建成項目包括廣深鐵路、廣深港高鐵,福田樞紐、廈深高鐵、穗莞深城際新塘南至深圳機場段、平南鐵路、平鹽鐵路。在建項目包括贛深高鐵、平湖南貨場、穗莞深城際深圳機場至前海段。前期研究及勘察設(shè)計項目包括贛深高鐵塘朗山至西麗段、深茂鐵路、深圳軌道交通15號線、深圳軌道交通6號線支線二期工程。
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