武漢又開通了一條國際貨運(yùn)航線，航線從武漢到達(dá)拉斯再到洛杉磯，這條航線也是目前國內(nèi)唯一飛往美國達(dá)拉斯的全貨運(yùn)航線。達(dá)拉斯市一個(gè)國際電子集散中心，這條通道的打通，有助于企業(yè)的發(fā)展，完善機(jī)場的口岸功能。來看看吧。

今年將開通8條全貨運(yùn)航線

8月16日中午，一架滿載著110噸出口商品的全貨機(jī)航班從武漢起飛，前往美國達(dá)拉斯和洛杉磯，標(biāo)志著武漢-達(dá)拉斯-洛杉磯定期貨運(yùn)航線成功首航。今年武漢有望開通8條全貨機(jī)航線，為歷史最多。

此次武漢-達(dá)拉斯-洛杉磯航線是武漢天河機(jī)場開通的第三條定期洲際國際貨運(yùn)航線，一周三班，也是目前國內(nèi)唯一飛往美國達(dá)拉斯的全貨機(jī)貨運(yùn)航線，該航線出口的貨物包括電子產(chǎn)品、機(jī)械零配件、跨境電商貨物等。

達(dá)拉斯是什么地方

“達(dá)拉斯是一個(gè)國際電子集散中心，有利于湖北的光電產(chǎn)品、汽車零配件、電子產(chǎn)品等出口，進(jìn)口方面像長江存儲(chǔ)等企業(yè)，它們需要進(jìn)口精密儀器、芯片、電子產(chǎn)品、汽車高端零配件等貨物，這條通道的打通，有助于企業(yè)的發(fā)展，完善機(jī)場的口岸功能。”該航班貨運(yùn)代理柏威公司負(fù)責(zé)人王超峰介紹，這架飛機(jī)的荷載量是110噸，今天首航是滿載飛出，回程預(yù)計(jì)有超過50噸的物資。

當(dāng)前，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)性增長，民航市場的恢復(fù)勢頭強(qiáng)勁，航空貨運(yùn)是全球疫情防控下的重要物資運(yùn)輸途徑。數(shù)月內(nèi)，武漢接連開通洲際全貨機(jī)航線。預(yù)計(jì)今年全貨機(jī)航線達(dá)到8條，今年要開通的定期全貨機(jī)航線會(huì)是武漢歷史上最多的。屆時(shí)歐美5條線各每周三班，亞洲大阪每周三班、德里和金奈每周各兩班，每年至少500班全貨機(jī)。

從4月8日復(fù)航以來，截至8月16日，武漢天河機(jī)場國際貨運(yùn)通航點(diǎn)已達(dá)32個(gè)。

武漢機(jī)場國際貨運(yùn)航線有多少

自4月8日武漢恢復(fù)至悉尼和墨爾本的國際商業(yè)貨運(yùn)航班后，據(jù)天河機(jī)場統(tǒng)計(jì)，截至5月9日，武漢天河機(jī)場(不含南航東航)共完成了59個(gè)班次貨運(yùn)航班的保障任務(wù)，總貨量約達(dá)1348噸。

其中兩班是全貨機(jī)，57班為“客改貨”航班，主要由國航、金鵬航空、海航、天津航空、首都航空、艾菲航空、以色列航空等航空公司執(zhí)飛，主要目的地涵蓋悉尼、墨爾本、巴黎、法蘭克福、紐約、洛杉磯、倫敦、維也納、特拉維夫、埃德蒙頓、圣彼得堡等地，加上大阪航線，目前武漢天河機(jī)場國際貨運(yùn)航線一共有12條。