武漢北收費(fèi)站收費(fèi)站堵車(chē)問(wèn)題，得到了許多車(chē)主的反應(yīng)，由于武漢北收費(fèi)站ETC通道不夠？導(dǎo)致了堵車(chē)原因，由于是4條車(chē)道，貨車(chē)只能走1、2號(hào)入口。對(duì)小汽車(chē)智能走3、4入口，但是三車(chē)道，沒(méi)有ETC，下面一起看看武漢北收費(fèi)站改為ETC信號(hào)顯示最新消息：

武漢北收費(fèi)站三號(hào)通道改為ETC信號(hào)顯示

問(wèn)題提問(wèn)：第一二兩個(gè)入口有ETC信號(hào)，三號(hào)入口沒(méi)有，貨車(chē)只能走一二號(hào)入口。每天堵車(chē)一兩公里是常態(tài)，相關(guān)部門(mén)能否將第三個(gè)入口也安排ETC信號(hào)？

湖北省交通廳：武漢北收費(fèi)站三號(hào)通道改為ETC信號(hào)顯示

問(wèn)題提問(wèn)：武漢北收費(fèi)站ETC通道不夠，存在堵車(chē)問(wèn)題？

湖北省交通運(yùn)輸廳就該問(wèn)題回復(fù)：武漢北收費(fèi)站現(xiàn)有收費(fèi)車(chē)道為4進(jìn)7出，均保持24小時(shí)全部開(kāi)啟狀態(tài)。其中4條入口車(chē)道中，有1條為ETC專(zhuān)用通道、另外3條為ETC/MTC混合車(chē)道，混合車(chē)道可以通行非ETC車(chē)，也可通行ETC車(chē)輛。您所反映的3號(hào)通道實(shí)為ETC/MTC混合車(chē)道，是可通行ETC車(chē)輛，之前的信號(hào)標(biāo)志為綠色箭頭，ETC通行標(biāo)志不明顯。目前該車(chē)道信號(hào)燈已改為顯示ETC信號(hào)，便于司乘選擇通行。關(guān)于武漢北站口擁堵問(wèn)題。武漢北收費(fèi)站于2001年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，近年來(lái)，隨著東西湖保稅物流區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，該站的日均車(chē)流量已經(jīng)遠(yuǎn)超當(dāng)初的設(shè)計(jì)流量，加上貨車(chē)占比較大，車(chē)流高峰時(shí)段擁堵時(shí)有發(fā)生。下一步，京珠高速武漢北收費(fèi)站將結(jié)合流量變化和車(chē)種情況，進(jìn)一步優(yōu)化完善入口車(chē)道設(shè)置，加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流引導(dǎo)，提高通行效率。遠(yuǎn)期將結(jié)合京港澳高速公路“四改八”改擴(kuò)建的實(shí)施，對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行改擴(kuò)建，從根本上解決收費(fèi)站口擁堵問(wèn)題。

2020年最新的etc收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽

按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于統(tǒng)一規(guī)范高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)分段式收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》要求，ETC(電子不停車(chē)收費(fèi))車(chē)輛單次交易金額(實(shí)際收取金額)精確到分，MTC(人工收費(fèi))車(chē)輛單次交易金額精確到元。

工行etc信用卡屬于普卡的級(jí)別，普卡單幣卡主卡年費(fèi)為每年50元，隸屬卡年費(fèi)為每年25元;普卡雙幣卡主卡年費(fèi)為每年100元，隸屬卡為每年50元。

工行etc信用卡是不直接免除年費(fèi)的，不過(guò)只要在核卡日起的一年內(nèi)刷卡破費(fèi)滿(mǎn)5次就可以免除主、副卡昔時(shí)的年費(fèi)，破費(fèi)金額達(dá)到5000元人夷易近幣或等值外幣也可以免除主、副卡昔時(shí)的年費(fèi)，不限破費(fèi)形式，無(wú)論是網(wǎng)上購(gòu)物，照樣線下刷卡、取現(xiàn)都是算在刷卡次數(shù)里的。