自從武漢疫情發(fā)生,開(kāi)始疫情防控工作以來(lái),4月14日,終于從武漢開(kāi)出首趟中歐班列,安全抵達(dá)德國(guó),很多人對(duì)中歐班列不了解,下面就來(lái)給大家介紹一下吧~
4月14日,自新冠肺炎疫情防控以來(lái),從武漢開(kāi)出的首趟中歐班列X8015/6次列車(chē)運(yùn)行10000余公里后,安全抵達(dá)德國(guó)北威州杜伊斯堡港貨運(yùn)場(chǎng)站。
據(jù)了解,該班列3月28日從武漢吳家山站出發(fā),班列上86%的貨物都是武漢本地貨源,包括支援歐洲各國(guó)的新冠疫情防控用品、匈塞鐵路建設(shè)物資、汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品、服裝鞋帽等,這些貨物將分撥至德國(guó)、法國(guó)、匈牙利、捷克、波蘭等國(guó)。中國(guó)駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽(yáng)在接車(chē)儀式上致辭說(shuō),中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),是中國(guó)新冠疫情防控工作取得重大階段性成效的真實(shí)寫(xiě)照,彰顯了中國(guó)有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)定和暢通全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)實(shí)步履。

漢西車(chē)務(wù)段吳家山站站長(zhǎng)李厚雄介紹,中歐班列(武漢)重啟后保持常態(tài)化運(yùn)營(yíng),去程每周兩個(gè)班次,回程每周一個(gè)班次。自3月28日以來(lái),中歐班列(武漢)已分別于3月28日、4月2日、4月9日、4月11日開(kāi)出4列,4月16日將開(kāi)出第5列,均開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡。據(jù)了解,武漢與德國(guó)杜伊斯堡于1982年結(jié)為友好城市,是中德之間第一對(duì)友好城市。目前,每周已有30列中歐班列往返于杜伊斯堡和中國(guó)之間,杜伊斯堡已成為連接歐洲與中國(guó)的門(mén)戶(hù)。

中歐班列是指按照固定車(chē)次、線路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線:西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。

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