連接十堰經濟技術開發(fā)區(qū)空港產業(yè)園至林安商貿物流園的快速通道——十堰伏龍口立交橋,14日起就竣工通車了,以后316國道上的交通壓力就減輕了許多。
4月14日,從十堰經濟技術開發(fā)區(qū)了解到,十堰城區(qū)市政首座跨鐵路公路轉體立交工程——伏龍口立交橋竣工。
伏龍口立交橋位于十堰經開區(qū)林安物流園,全長289米。橋梁橫跨316國道和襄渝線鐵路,是城區(qū)市政工程首個“雙跨”立交橋。
14日上午,記者在伏龍口立交橋施工現場看到,橋面道路上的標識標線施劃、路燈安裝等附屬工程施工全部完工,已有車輛從橋上有序通行。
建設歷程:
在橋下建橋時,占用的316國道半幅路面的施工場地圍擋也全部拆除,轉體橋墩的基坑回填全部施工結束,施工人員正在施劃標識標線,確保316國道暢通。
伏龍口立交橋建設主要的難點就是球鉸的安裝和最后的轉體作業(yè)施工。因為伏龍口立交橋橫跨公路和鐵路,特別是為了保證襄渝線鐵路運輸安全,采用了轉體施工工法,此方法可以最大限度減少對鐵路線的影響。
2019年9月5日,伏龍口立交橋完成轉體施工。整個轉體橋梁自重9000噸,施工方采用智能液壓牽引的方法對整個橋梁進行旋轉。當天,經過約90分鐘時間,大橋順利完成轉體。
自3月底復工復產以后,施工人員加班加點,搶趕工期,通過20多天的努力,全面完成了伏龍口立交橋的掃尾施工,確保了立交橋順利竣工通車。
伏龍口立交橋是連接十堰經濟技術開發(fā)區(qū)空港產業(yè)園至林安商貿物流園的快速通道。
通車后,形成了從白浪路至港澳臺工業(yè)園、新能源產業(yè)園、林安物流園、空港產業(yè)園的道路微循環(huán),大大緩解了316國道的交通壓力,為經開區(qū)所有工業(yè)園區(qū)實現物流通暢和公交通勤全覆蓋奠定了堅實基礎,對加快空港產業(yè)園和新經濟產業(yè)園建設有極大的推動作用。