前幾日國家發(fā)改委發(fā)布了武漢市未來15年的重點(diǎn)推動項(xiàng)目,其中武漢市提到16項(xiàng)工程,其中有一個項(xiàng)目是都市圈環(huán)線,若是建成后,是否城市繞城高速會出現(xiàn)變化,范圍可能擴(kuò)大,那么新5環(huán)在哪里呢。
4月7日,國家發(fā)改委在官方網(wǎng)站公布了《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》的通知,明確2025年前重點(diǎn)推動實(shí)施79座過江通道,其中涉及武漢有16座。16個工程中,15個比較熟悉,唯一一個陌生的是武漢都市圈環(huán)線。
這是一條新規(guī)劃的環(huán)線,最早出現(xiàn)在《武漢2017-2035總規(guī)》圖冊上,新的規(guī)劃里現(xiàn)有的武漢繞城高速將進(jìn)行改造,在此基礎(chǔ)上誕生武漢新的5環(huán)(或者新6環(huán),這只是我為方便描述而取的名字,非官方正式名稱)和都市圈環(huán)線。
說明如下:
現(xiàn)有的武漢繞城高速如下圖,可見黃陂的前川、蔡甸區(qū)的蔡甸,新洲區(qū)的邾城全部都在繞城高速之外,只有江夏的紙坊在繞城高速以內(nèi)。規(guī)劃中,繞城高速四個方面變化如下:
東邊:繞城高速將外擴(kuò)至鄂州區(qū)域,過江后從邾城旁邊經(jīng)過
北邊:繞城高速將北擴(kuò),從黃陂前川北邊經(jīng)過,然后向西連接祁家灣至孝感市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
西邊:從孝感市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)為南下,在東西湖走馬嶺接原有的繞城高速線路
南邊:利用原來的繞城高速線路,在江夏區(qū)五里界附近繼續(xù)向東。
上圖為現(xiàn)有武漢繞城高速、規(guī)劃中的武漢新5環(huán)(或者6環(huán))和武漢都市圈環(huán)線的大致線路走向示意圖
簡單說,改造后的繞城高速東邊和北邊,西邊的一部分將外延,西邊和南邊一部分仍維持現(xiàn)有線路,顯然在政府看來,原有的繞城高速東邊和北邊都劃的太窄,已經(jīng)不適應(yīng)武漢發(fā)展要求了,必須外擴(kuò)。改造后的新五環(huán)將長江新城全部納入5環(huán)之內(nèi)。
新的5環(huán)線一旦建成,我們就會發(fā)現(xiàn)郊區(qū)四大新城的格局發(fā)生了變化,原來認(rèn)為位置偏遠(yuǎn)的前川被納入了5環(huán)內(nèi),原認(rèn)為比較近的蔡甸街道則還是在5環(huán)外,昔日的西伯利亞-邾城將緊挨著5環(huán)了。顯然,這是以武漢市政府為中心來劃這個新5環(huán)的。至于都市圈環(huán)線,則是西面、南面和北面都外擴(kuò),東部則和武漢新5環(huán)共線,將孝感、鄂州的部分地區(qū)都劃了進(jìn)來。
來源:黃陂觀察
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