從今天起上海鐵路局將在該轄區(qū)內(nèi)的45個(gè)車站實(shí)行電子客票業(yè)務(wù),乘客們?cè)跈z票進(jìn)站時(shí)只需要刷身份證或者手機(jī)二維碼即可進(jìn)站乘車,不需要提供紙質(zhì)車票。電子客票有乘車、保險(xiǎn)、綠旅客運(yùn)輸合同的功能,以后大家乘車也越來越方便了。
中國鐵路上海局集團(tuán)公司計(jì)劃自11月12日起至12月中旬,分階段對(duì)管轄區(qū)段內(nèi)的其他高鐵線路和動(dòng)車組列車停靠車站,以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(zhèn)(北段)4條新線推廣實(shí)施電子客票。旅客們不需要打印車票,就可以刷身份證或手機(jī)二維碼就能進(jìn)站驗(yàn)證、驗(yàn)票乘車。
包括南京南、全椒、合肥、六安、金寨、蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城、合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北、江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興、長(zhǎng)興、湖州、德清、安慶、池州、銅陵、繁昌西、弋江、蕪湖、當(dāng)涂東、馬鞍山東、江寧西、杭州東、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、杭州。
我國現(xiàn)有的鐵路紙質(zhì)車票,為紅色條碼票和藍(lán)色磁介質(zhì)車票兩種,均采用實(shí)名制,集鐵路旅客承運(yùn)合同憑證、乘車憑證、報(bào)銷憑證等功能于一體,旅客需憑車票乘車。電子客票將原紙質(zhì)車票承載的旅客運(yùn)輸合同、乘車、報(bào)銷三個(gè)憑證功能分離,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報(bào)銷憑證按需提供,進(jìn)一步提高旅客出行體驗(yàn)。
作為未來票務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),電子客票利用既有的技術(shù)和業(yè)務(wù)儲(chǔ)備在鐵路全面推廣應(yīng)用,是提升鐵路智能化水平的重要途徑,也是鐵路客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)的基礎(chǔ)工程。長(zhǎng)三角鐵路客運(yùn)服務(wù)由紙質(zhì)客票向電子客票方向優(yōu)化和重構(gòu),實(shí)現(xiàn)了旅客購票、進(jìn)站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務(wù),將有力促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量的全面提升。
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