湖北十堰將要迎來全新的升級發(fā)展，國家鐵路運輸線將要開通了!十堰的發(fā)展在近年來可謂也是非常的迅猛，不僅僅是對內發(fā)展，更是開啟了對外發(fā)展的腳步。
為搶抓國家構建絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略機遇，加快十堰融入“一帶一路”建設步伐，促進外向型經濟發(fā)展，提升我市對外開放水平，推進十堰建設鄂西重要增長極，近日，我市制定并出臺《十堰市開通“十堰一歐洲“國際鐵路運輸線實施方案》，打通十堰至歐洲鐵路大通道
“十堰—歐洲”國際鐵路運輸線是打通十堰至歐洲鐵路大通道的重要運輸方式，開通“十堰—歐洲”線路對我市經濟社會發(fā)展具有重大意義。《方案》明確，將把“十堰—歐洲”線路建設成為連接十堰與“一帶一路”沿線國家服務最好、效率最優(yōu)的國際貿易通道，階段目標是盡快實現十堰至武漢嫁接“漢新歐”鐵路貨運列車常態(tài)化運營。
自去年12月十堰開通“十堰——歐洲”國際鐵路運輸線以來，首趟從十堰開行的直達歐洲的“十漢歐”貨運班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國、法國等國家。
南線“十漢新歐”班列途經阿拉山口，西行去程每周三、周五發(fā)車;東行回程于德國集結，每周四、周六發(fā)車返回;
北線“十漢滿歐”班列途經滿洲里，西行去程每周四發(fā)車，東行回程正在籌備中。
南北線路運行時間為14至17天，線路網輻射沿線多個國家60余個城市。
根據客戶單次發(fā)運量的不同，“十漢歐”班列將為大中小客戶提供定制專列、公共班列、雙向拼箱三種不同的服務。
●承運產品類別涵蓋汽車配件、機械零配件、電子產品、紡織服裝、農副產品及化工產品等
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