9日，交通運(yùn)輸部組織召開學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》暨交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作啟動(dòng)視頻會(huì)議，湖北等11個(gè)省市及2個(gè)地區(qū)被列入第一批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)范圍。

打造一批先行先試典型樣板

交通運(yùn)輸部要求，試點(diǎn)省份和地區(qū)要力爭用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果，打造一批先行先試典型樣板，在全國范圍內(nèi)推廣。

首批試點(diǎn)省

湖北位于長江中游、中部之中，地處“一帶一路”的聯(lián)結(jié)地帶，長江經(jīng)濟(jì)帶、推動(dòng)中部崛起、長江中游城市群等國家重大戰(zhàn)略疊加區(qū)域，具有承東啟西、接南納北、得中獨(dú)厚、得水獨(dú)優(yōu)的區(qū)位和資源優(yōu)勢?！爸胁客?、則全國通”，湖北交通運(yùn)輸發(fā)展關(guān)乎中部、影響全國，承擔(dān)交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作具有全局性戰(zhàn)略意義。

湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通強(qiáng)國示范區(qū)建設(shè)給湖北帶來新一輪大發(fā)展的機(jī)遇，湖北作為首批試點(diǎn)省，將加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，在設(shè)施、技術(shù)、管理、服務(wù)領(lǐng)域先行先試，形成一批能復(fù)制、可推廣的典型成果和經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)，開創(chuàng)新時(shí)代九省通衢新優(yōu)勢

湖北擬圍繞六個(gè)方面進(jìn)行先行先試

1、在現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展取得突破，暢通黃金水道取得重大突破，航運(yùn)中心建設(shè)取得重大成果，綠色航運(yùn)示范取得重大進(jìn)展，湖北水運(yùn)資源的稟賦優(yōu)勢初步轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢。

2、在農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展取得突破，初步實(shí)現(xiàn)補(bǔ)短提升、便捷暢通，初步解決當(dāng)前發(fā)展中突出短板問題，推動(dòng)交通與荊楚特色的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)合，對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的支撐顯著增強(qiáng)。

3、在智能交通發(fā)展取得突破，機(jī)場、公交等領(lǐng)域智能化建設(shè)持續(xù)深入，數(shù)據(jù)資源的整合利用取得明顯成效，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)志，民眾的獲得感明顯增強(qiáng)。

4、在交通運(yùn)輸現(xiàn)代市場體系建設(shè)取得突破，基本建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場監(jiān)管機(jī)制，市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制健全完善，放管服改革進(jìn)一步深化，營商環(huán)境進(jìn)一步改善。

5、在交通運(yùn)輸投融資體制改革取得突破，探索形成一系列有效破解資金要素制約，有利于湖北交通高質(zhì)量發(fā)展的投融資政策和投融資模式。

6、初步建成內(nèi)陸地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新示范區(qū)，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展由點(diǎn)及面全面推進(jìn)，現(xiàn)代物流體系初步建立，湖北綜合交通運(yùn)輸整體優(yōu)勢初步彰顯，成為內(nèi)陸地區(qū)的物流成本“洼地”。