武漢交通軌道3號線的項目一直都在進行中，許多伙伴都在關(guān)心3號線全線何時才能順利貫通，目前，3號線一期南線隧道漢江段已經(jīng)順利貫通，下面我們來看具體情況。

一.3號線一期南線隧道貫通

26日上午10時30分,在武漢3號線一期王家灣站,隨著重達500噸的TBM797盾構(gòu)機刀盤破墻而出,緩緩抵達接收井,由中鐵隧道股份有限公司承建的武漢3號線一期南線隧道漢江段順利貫通,為3號線一期全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

二.3號線項目介紹

武漢軌道交通 3 號線 7 標盾構(gòu)區(qū)間穿越漢江,隧道江北起點為宗關(guān)站,江南終點為漢陽中間風井,左線 1162 米,包含 960米盾構(gòu)掘進段和 202 米盾構(gòu)空推段;右線 1163 米,包括 981 米盾構(gòu)掘進段和 182 米盾構(gòu)空推段,采用泥水平衡工藝掘進。

項目經(jīng)理郭奇說,施工期間,盾構(gòu)機掘進面對土壤結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、長距離硬巖掘進、帶壓換刀等諸多不利因素,項目管理團隊精心組織,通過建立實時通訊、報警和監(jiān)控系統(tǒng),加強沉降觀測,及時調(diào)整掘進參數(shù);采用泡沫劑和盾構(gòu)泥巖分散劑等添加劑,改良地質(zhì)條件;同時,加強對盾構(gòu)機的維護、保養(yǎng)以及作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓,歷時4個月順利完成了貫通任務,充分展現(xiàn)了基建行業(yè)的“中鐵速度”。

三.3號線具有重要作用

武漢3號線一期工程是武漢市年度重點項目之一,該項目橫跨漢江,貫穿漢口、漢陽南北,是第一條連接漢口和漢陽的軌道交通線路,項目建成將有效帶動王家墩CBD、王家灣商圈、四新地區(qū)、后湖居住區(qū)、沌口工業(yè)組團的發(fā)展,對武漢新區(qū)開發(fā)建設(shè)以及三鎮(zhèn)均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。