姑嫂樹立交連接了二環(huán)線、三環(huán)線以及天河機場。姑嫂樹立交上橋匝道工程通車就意味著從香港路到機場只需要十幾分鐘的時間,不僅不用過紅綠燈,時間也節(jié)省了不少。那么姑嫂樹立交上橋匝道工程什么時候通車?
8月28日,武漢市姑嫂樹立交上橋匝道建成試通車。三環(huán)線與機場可以無縫對接,香港路到機場不到20分鐘,實在太方便了!
此前,市民若要開車從三環(huán)線到姑嫂樹高架進入市中心,須先下三環(huán),走姑嫂樹地面段,驅(qū)車2公里經(jīng)過6個紅綠燈,到紅旗渠路才能上到姑嫂樹高架橋;或繞三個彎,再經(jīng)機場二通道到達香港路。
現(xiàn)在匝道通車后,可直接右轉(zhuǎn)上機場二通道,效率更高。
姑嫂樹立交上橋匝道由武漢地產(chǎn)集團投資、中國一冶承建。武漢地產(chǎn)集團現(xiàn)場負責(zé)人趙磊介紹,姑嫂樹立交上橋匝道建成后,整個立交區(qū)域8條匝道全部完成,實現(xiàn)了三環(huán)線與機場二通道高架的全互通,通車后,三環(huán)西至姑嫂樹路方向右轉(zhuǎn)匝道功能的缺失得到彌補,車輛經(jīng)機場二通道、姑嫂樹高架與三環(huán)線之間的快速轉(zhuǎn)換功能將得到進一步發(fā)揮。從東西湖、金銀湖、古田等區(qū)域經(jīng)三環(huán)線及這一匝道,將更快進入唐家墩、香港路、新華路等漢口中心城區(qū)。
中國一冶姑嫂樹立交上橋匝道項目經(jīng)理李彪介紹,橋梁投影距離旁邊的居民區(qū)較近,為削減交通噪聲對市民的影響,保障周邊居民正常生活,項目采用全封閉聲屏障,不能安裝全封閉聲屏障的地方,也安裝了直弧式聲屏障。
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