湖北省市內(nèi)以及周邊建設(shè)的橋梁不計(jì)其數(shù),為了能夠加強(qiáng)交通通行能力,這些年湖北省的交通建設(shè)工作也是一直沒有停下來,不僅在新建道路更是要對(duì)原來建設(shè)的橋梁設(shè)施及逆行維修和改造。據(jù)了解,目前湖北省已經(jīng)全面啟動(dòng)了消除危橋計(jì)劃,為大家的交通出行安全,保駕護(hù)航。
省交通運(yùn)輸廳宣布正式啟動(dòng)公路危橋改造計(jì)劃,擬3年內(nèi)改造剩余的6108座危橋,消除全省現(xiàn)有所有危橋。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,這是繼公路生命防護(hù)工程和公交車防護(hù)工程之后,我省又一重大民生工程,既事關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控,也是開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)、回應(yīng)老百姓迫切期盼的具體行動(dòng)。
據(jù)介紹,全省已累計(jì)完成公路安防工程建設(shè)7萬公里,今年可確保達(dá)到8萬公里,實(shí)現(xiàn)“四年任務(wù)、三年完成”目標(biāo)。據(jù)公安交管部門統(tǒng)計(jì),2018年我省道路交通事故同比下降10.4%,較2017年公路安防工程實(shí)施前下降23.7%。此外,我省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了所有公交車安裝隔離防護(hù)欄。
危橋改造是提升公路安全出行的重要舉措,從“十二五”開始,我省展開公路危橋改造行動(dòng),力度逐年加大,尤其是2017年以來,累計(jì)改造了2631座危橋。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示,湖北境內(nèi)水網(wǎng)湖區(qū)密集,橋梁眾多,但早期橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,在役橋梁“老齡化”現(xiàn)象嚴(yán)重,橋梁改造工程投入不足,超載超限損害,導(dǎo)致我省公路危橋數(shù)量居高不下,危橋改造速度跟不上需求,嚴(yán)重影響出行安全。
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