我們大武漢的經(jīng)濟水平在不斷提高,市民的生活條件也越來越好了,想當(dāng)年八九十年代,自行車作為四大件之一,象征著當(dāng)時社會生活水平。而如今,共享單車到處都是,作為一種便利的出行工具,小轎車也快要便于千萬家了,這不,為了出現(xiàn)更方便無阻,2019年出現(xiàn)的這些出行相關(guān)的政策也將直接讓你受益。
年7月1日起,消費者購買車輛應(yīng)扣稅款,將取決于實際支付金額。也就是俗稱的裸車成交價。以后買車成本將降低。
金年7月1日起,對通行湖北省高速公路的ETC車輛(包括外省ETC用戶),給予通行費5%的無差別基本優(yōu)惠。而且從2020年開始,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,明確了押金最長退還期限。共享汽車、共享單車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、2個工作日。運營企業(yè)不得拒絕、拖延退還用戶押金。
7月起,武漢交警聯(lián)合城管部門對無牌共享電動自行車展開全面清理整治,駕駛無牌共享電動自行車一律依法罰款50元,上路行駛的無牌共享電動車、亂停亂放無牌共享電動車一律暫扣。以后掃碼騎行共享電動自行車前,一定要先看看車輛是否已經(jīng)上牌。并不是所有的都會上牌。
年10月1日0時到2019年10月7日24時高速免費通行。高速免費對象為:7座以下(含7座)載客車輛。
以前武漢旅客去紐約要經(jīng)北上廣轉(zhuǎn)機往返至少需要四五十個小時,現(xiàn)在乘坐直航往返只要30個小時,而且價格也會更優(yōu)惠。目前全球63條航線通達(dá)武漢,武漢的“國際朋友圈”不斷擴容。
(摘自公眾號“武漢熱點)
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