滴滴出行自從開(kāi)始上線使用到現(xiàn)在,普及速度非常快,給人們的生活交通帶來(lái)了很多便利,同時(shí)滴滴的出行安全也是人們十分擔(dān)心的問(wèn)題,從駕駛員的駕駛技術(shù)到駕駛員的素質(zhì)品格,滴滴做了很多調(diào)整和優(yōu)化,今日滴滴又公布了防止駕駛員疲勞駕駛的規(guī)則,我們一起來(lái)了解一下吧。
6月17日,滴滴出行正式向全社會(huì)公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。該規(guī)則于2017年開(kāi)始試行,經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化迭代,目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個(gè)依托技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。
據(jù)了解,該規(guī)則是按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的要求,結(jié)合滴滴不同業(yè)務(wù)線的實(shí)際情況制定的。規(guī)則包括短時(shí)策略和長(zhǎng)時(shí)策略兩部分。
1.短時(shí)策略:要求所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員服務(wù)時(shí)長(zhǎng)(從司機(jī)接到訂單到訂單結(jié)束計(jì)費(fèi)的全部時(shí)長(zhǎng))累計(jì)滿4小時(shí)且之間一次性休息時(shí)間不足20分鐘的,需要下線休息20分鐘才能再次上線接單。
2.長(zhǎng)時(shí)策略:要求司機(jī)在達(dá)到一定計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)(從乘客上車后司機(jī)點(diǎn)擊開(kāi)始計(jì)費(fèi)一直到結(jié)束計(jì)費(fèi)的全部時(shí)長(zhǎng))后休息6小時(shí)才能上線,根據(jù)不同業(yè)務(wù)線的特點(diǎn)有所區(qū)別。
例如,快車司機(jī)為10小時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng),專車司機(jī)為9小時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng),而由于豪華車是預(yù)約服務(wù)為主,因此要求計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到6小時(shí)且在線時(shí)長(zhǎng)達(dá)到14小時(shí),同時(shí)計(jì)費(fèi)里程達(dá)到200km,才需要休息6小時(shí)后再次上線。
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