全面取消限遷其實(shí)已經(jīng)說(shuō)了很多年了,但這一次應(yīng)該是真的要來(lái)了。根據(jù)最新消息,8月1日起非運(yùn)營(yíng)二手車將全面取消遷入限制,包括長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀地區(qū)。當(dāng)然,取消限遷對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是一件好事。
6月22日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定加大汽車消費(fèi)支持的政策。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力,其中最引人注目的便是對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。
稍微了解過(guò)二手車的朋友都知道,國(guó)五二手車價(jià)格基本上分開(kāi)兩個(gè)“檔次”。“長(zhǎng)三角,珠三角,京津冀”地區(qū)的國(guó)五二手車價(jià)格基本要高于其周邊同車況同年份的相同車型10%~20%,原因無(wú)他,因?yàn)檫@些地區(qū)往往有限行措施,因此自然“高人一等”。
記得在6月初的時(shí)候,國(guó)五二手車全面限遷的消息已經(jīng)從國(guó)務(wù)院官方傳出,但在那時(shí)候大家都認(rèn)為,這次一如往常一樣,只不過(guò)是建言而已,許多二手車行業(yè)人員都表示已經(jīng)見(jiàn)怪不怪,就算真正實(shí)施起來(lái),也是“長(zhǎng)三角,珠三角,京津冀”除外。
但沒(méi)想到的是,這次國(guó)家有心將國(guó)五二手車不能流通的問(wèn)題徹底解決。在6月22日國(guó)務(wù)院頒布政策之后,23日廣東省汽車流通協(xié)會(huì)便發(fā)布官方消息,稱即日起取消珠三角國(guó)五二手車限遷,也將近年來(lái)一直實(shí)行的是珠三角九城國(guó)五二手車互遷政策作廢。
一旦限遷政策全面放開(kāi),珠三角九市國(guó)五排放二手車原本具有的優(yōu)勢(shì)就并不存在。故因?yàn)榕普諝w屬而產(chǎn)生的溢價(jià)部分就會(huì)消失,這個(gè)時(shí)候降價(jià)就成為了必然。往深一個(gè)層次想,屯了珠三角九市國(guó)五排放二手車的車商或許要虧錢了。
當(dāng)對(duì)二手車?yán)玫恼叩靡月鋵?shí),除了對(duì)二手車本身的價(jià)格有所影響以外,對(duì)于新車市場(chǎng)或許也會(huì)有著不小的影響。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,二手車性價(jià)比變高、車源選擇更多,買車的天平就會(huì)向二手車多傾斜一些,新車怎能不受影響。
最為直接的,我們常說(shuō)的全新斯巴魯BRZ、全新豐田86這一些只有國(guó)六A排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,往后大可通過(guò)先在其余地區(qū)落戶、再通過(guò)二手車互遷進(jìn)到珠三角等地。這樣一來(lái),國(guó)六A排放標(biāo)準(zhǔn)就再也不會(huì)是限制買車的一個(gè)點(diǎn)了。
進(jìn)階一點(diǎn)來(lái)說(shuō)。舉例,像本田思域Si這一類有著限量屬性、理財(cái)神器屬性的車,且為國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn),我們也能大方的從省外找一些車況更好、價(jià)格更低的車源遷入。亦就是說(shuō),國(guó)五性能車在珠三角的溢價(jià)將不復(fù)存在、車友狂喜。
也說(shuō)句題外話,珠三角打開(kāi)了限制、往后的北京和上海等會(huì)不會(huì)也陸續(xù)跟進(jìn)呢?這一點(diǎn)值得我們繼續(xù)跟進(jìn)和探討。
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