九號(hào)電動(dòng)車這是新出來(lái)的品牌,目前在市場(chǎng)火起來(lái),主要是有九號(hào)電動(dòng)車有小米粉的支持,九號(hào)電動(dòng)車是小米的嗎?九號(hào)電動(dòng)車怎么樣,好不好呢,下面了解下。
是小米的生,因?yàn)樾∶资蔷盘?hào)公司的股東之一,而九號(hào)公司又隸屬納恩博-賽格威公司。其實(shí),九號(hào)公司第一款上線小米商城的產(chǎn)品就是九號(hào)平衡車,而對(duì)于小米商城而言,手機(jī)鎖占據(jù)的比例相當(dāng)小,其五花八門的生態(tài)連接產(chǎn)品才是主流。
大家熟知的小牛電動(dòng)車,相較于傳統(tǒng)電動(dòng)車,從產(chǎn)品外觀上做了很大的創(chuàng)新,在行業(yè)里面獨(dú)樹(shù)一幟,但比起其他行業(yè),電動(dòng)車的智能化進(jìn)程比較落后,發(fā)展?jié)摿涂臻g很大,2019年新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)的發(fā)布之前,九號(hào)就早已按照新國(guó)標(biāo)開(kāi)始研發(fā)智能電動(dòng)車。
在此之前,小牛電動(dòng)車,“高顏值”+“鋰動(dòng)力”+“智能化”,已經(jīng)樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。
九號(hào)電動(dòng)車的橫空出世,在某些方面和小牛確實(shí)有很多相似度,但它們各自有自己的風(fēng)格和特色,短短一年多的時(shí)間,九號(hào)已經(jīng)在行業(yè)里“小有名氣”,或者說(shuō)被打上了“高端電動(dòng)車”的Logo,如次快速走紅,我想有以下一些原因:
造車能力:九號(hào)在電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車領(lǐng)域已經(jīng)有了非常好的基礎(chǔ),之前的技術(shù)積累、產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)在電動(dòng)兩輪車高度重合,技術(shù)上一脈相承,對(duì)他們來(lái)說(shuō)造車并不難。
鋰電技術(shù):對(duì)鋰電性能、BMS充放電、鋰電池的安全性有成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
先進(jìn)審美:之前收購(gòu)Segway的蛇吞象案例后,工業(yè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)具備國(guó)際水準(zhǔn),產(chǎn)品的外型、配色,非常有辨識(shí)度,再加上簡(jiǎn)約、快捷的交互體驗(yàn),符合年輕人的審美。
用心造車:配件用的好,材料扎實(shí),表面工藝完美,最終用戶體驗(yàn)到的車子質(zhì)感好,或者俗稱的“高級(jí)感”。
小米效應(yīng):小米投資,小米生態(tài)鏈企業(yè),營(yíng)銷層面會(huì)有一定的加持效應(yīng)。
高端定位:區(qū)別于其他大部分小米生態(tài)鏈產(chǎn)品,走的是高端路線,這一點(diǎn)從價(jià)格上就看得出來(lái)。
用戶傳播:九號(hào)車不管是在路上,還是在車庫(kù)里,都是比較“亮眼”的存在,很多次被問(wèn)這個(gè)是什么車,隨著這個(gè)車路上越來(lái)越多,產(chǎn)品本身就是最好的廣告牌。
跨界營(yíng)銷:找各種潮流品牌做跨界合作,“李寧”、“美國(guó)的頂級(jí)時(shí)裝節(jié)”、各種聯(lián)名款和線下活動(dòng)。
如果只是為了普通通勤,追求低價(jià)的,那么九號(hào)車不用考慮了,3000以內(nèi)可以買到傳統(tǒng)品牌的中高配車型,
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