樂(lè)山大佛景區(qū)在當(dāng)?shù)負(fù)碛蟹浅8叩闹?,也是我?guó)最著名的大佛雕塑,整個(gè)大佛保存非常完好,令游客印象深刻,大家在這里可以詳細(xì)的體驗(yàn)娛樂(lè)游玩模式,領(lǐng)略千古大佛的魅力和神光,下面給大家分享樂(lè)山大佛游玩攻略指南。
步行上山近距離接觸,爬山需要很強(qiáng)的體力,景區(qū)內(nèi)沒(méi)有纜車(chē)或者電瓶車(chē)。爬到山頂,經(jīng)過(guò)凌云棧道往山下走,走到佛像前,摸摸佛腳,然后再經(jīng)過(guò)九曲棧道爬回山頂,途中可以欣賞景點(diǎn),大大小小的摩崖石刻,不過(guò)佛像多數(shù)已經(jīng)風(fēng)化。今年剛修復(fù)好的。
1、排隊(duì)上下山一般要2個(gè)小時(shí),建議10點(diǎn)前到達(dá)景區(qū),以避開(kāi)大部分旅游團(tuán);
2、普通票可以網(wǎng)上提前購(gòu)買(mǎi),優(yōu)惠票只能現(xiàn)場(chǎng)用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi),請(qǐng)?zhí)崆皫Ш米C件。
乘船游覽大佛全景
買(mǎi)張船票坐船參觀,可以看到大佛全貌,可以省去排隊(duì)時(shí)間,而且遠(yuǎn)觀大佛更有氣勢(shì)。游船約走30分鐘,其中在大佛正面停留15分鐘左右供游客拍照。
交通指南
公交:
乘坐13路公交車(chē)在大佛寺站下車(chē)即到,跟團(tuán)游從北門(mén)進(jìn)東門(mén)出。
乘船:
1、從樂(lè)山港擺渡到大佛,船費(fèi)1元/人;
2、在樂(lè)山港可以坐游船觀賞樂(lè)山大佛,游覽時(shí)間約30分鐘。
門(mén)票價(jià)格
普通票:90人民幣,半票:學(xué)生、老人、軍人憑證半價(jià)。
游船票70元(游江觀樂(lè)山大佛全景、睡佛、三江)。
樂(lè)山大佛又名凌云大佛,位于四川省樂(lè)山市南岷江東岸凌云寺側(cè),瀕大渡河、青衣江和岷江三江匯流處,大佛為彌勒佛坐像,通高71米,是中國(guó)最大的一尊摩崖石刻造像。
樂(lè)山大佛開(kāi)鑿于唐代開(kāi)元元年(713年),完成于貞元十九年(803年),歷時(shí)約九十年。
樂(lè)山大佛和凌云山、烏尤山、巨形臥佛等景點(diǎn)組成的樂(lè)山大佛景區(qū)屬于國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),是世界文化與自然雙重遺產(chǎn)峨眉山-樂(lè)山大佛的組成部分。
2018年10月8日,樂(lè)山大佛景區(qū)九曲棧道處已經(jīng)開(kāi)始施工前打圍封閉。2019年4月1日,歷時(shí)近半年的四川樂(lè)山大佛殘損區(qū)域搶救性保護(hù)前期研究及勘測(cè)工作結(jié)束,樂(lè)山大佛正式“出關(guān)”,景區(qū)的九曲棧道和佛腳觀光平臺(tái)重新開(kāi)放。
古代的樂(lè)山三江匯流之處,岷江、青衣江、大渡河三江匯聚凌云山麓,水勢(shì)相當(dāng)?shù)膬疵停圯嬛链送活嵏病?/p>
每當(dāng)夏汛,江水直搗山壁,常常造成船毀人亡的悲劇。海通禪師為減殺水勢(shì),普渡眾生而發(fā)起,招集人力,物力修鑿的。
佛像于唐玄宗開(kāi)元初年(公元713年)開(kāi)始動(dòng)工,當(dāng)大佛修到肩部的時(shí)候,海通和尚就去世了。
海通死后,工程一度中斷。多年后,劍南西川節(jié)度使章仇兼瓊捐贈(zèng)俸金,海通的徒弟領(lǐng)著工匠繼續(xù)修造大佛,由于工程浩大,朝廷下令賜麻鹽稅款,使工程進(jìn)展迅速。
當(dāng)樂(lè)山大佛修到膝蓋的時(shí)候,續(xù)建者章仇兼瓊遷家任戶(hù)部尚書(shū),工程再次停工。四十年后,劍南西川節(jié)度使韋皋捐贈(zèng)俸金繼續(xù)修建樂(lè)山大佛。
在經(jīng)三代工匠的努力之下,至唐德宗貞元十九年(公元803年),前后歷經(jīng)90年時(shí)間才完工。
樂(lè)山大佛頭與山齊,足踏大江,雙手撫膝,大佛體態(tài)勻稱(chēng),神勢(shì)肅穆,依山鑿成臨江危坐。大佛通高71米,腳面可圍坐百人以上。
在大佛左右兩側(cè)沿江崖壁上,還有兩尊身高超過(guò)16米的護(hù)法天王石刻,與大佛一起形成了一佛二天王的格局。
與天王共存的還有數(shù)百龕上千尊石刻造像,宛然匯集成龐大的佛教石刻藝術(shù)群,大佛左側(cè),沿“洞天”下去就是近代開(kāi)鑿的凌云棧道的始端,全長(zhǎng)近500米。
右側(cè)是唐代開(kāi)鑿大佛時(shí)留下的施工和禮佛通道——九曲棧道,佛像雕刻成之后,曾建有七層樓閣覆蓋(一說(shuō)九層或十三層),時(shí)稱(chēng)“大佛閣”、“大像閣”;佛閣屢建屢毀,宋時(shí)重建“凌云閣”、“天寧閣”;元代建“寶鴻閣”;明代崇禎年間建“佛棚”、清代建“佛亭”,最終廢毀殆盡。
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