想在武漢尋找一個(gè)靜處，也并不容易，前不久發(fā)現(xiàn)了一個(gè)地方實(shí)實(shí)在在地遠(yuǎn)離了都市的喧囂，正愁無處可去的你是不是忽視了還有公園這個(gè)去處?

50年光陰垃圾場(chǎng)變網(wǎng)紅景點(diǎn)

如今風(fēng)景秀美的戴家湖公園，幾年前，還是一片荒僻的地方。戴家湖公園位于青山區(qū)和平大道和建設(shè)十路的交界處，在上個(gè)實(shí)際50年代，出于武鋼建設(shè)的考慮，這里作為青山熱點(diǎn)廠的粉煤灰堆場(chǎng)，并且曾一度堆積至高于地面十余米，住在房子里不敢開窗戶，人走出來就變得“灰頭土臉”了，附近的居民都稱之為“戴家山”。到了90年代末，堆在戴家湖的粉煤灰突然變成了寶貝，因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)，粉煤灰是很好的制磚材料，一時(shí)間大家都跑到這里挖堆積起來的粉煤灰制磚，戴家湖周圍涌現(xiàn)了很多磚廠。

2013年，隨著青山棚戶區(qū)改造，戴家湖公園建設(shè)也被啟動(dòng)，如今，這里已經(jīng)成為一個(gè)集特色景觀和功能于一體的大型公園。戴家湖由湖變山，又由山變湖，再變?yōu)槔?，最終蝶變?yōu)楣珗@，戴家湖實(shí)現(xiàn)了從粉煤灰的“垃圾場(chǎng)”到文藝小清新的轉(zhuǎn)變。

戴家湖現(xiàn)狀

在這里，隨處可見廢物利用的精彩手筆，全園鋪路和造景，總共使用了20余萬塊廢舊紅磚，這些廢磚全部來自青山區(qū)舊城改造中拆除的舊料。公園里的工業(yè)遺跡景觀，雕塑所用的零件，大多數(shù)都是在國企改革轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中替換下來的，很多上面依稀都可以看見當(dāng)年的編號(hào)和字跡。利用工業(yè)零部件本身所具有的設(shè)計(jì)美感，通過全新的組合形式。

巨大的工具扳手，高約六米，手柄上刻著勞動(dòng)，其強(qiáng)烈的視覺效果給予了我們極大的震撼，形成強(qiáng)烈的視覺反差，放佛一座豐碑記錄著普通勞動(dòng)者的勤勞和汗水。

緊接著的是一片名為“歷史的回音”的墻壁，它是由廢舊機(jī)器制作的廣場(chǎng)雕塑，巨大的齒輪、錯(cuò)落的管網(wǎng)閥門儀表等重新組合、排列，形成強(qiáng)烈的視覺沖擊，看起來工業(yè)感十足，讓人眼前一亮。以小的齒輪、軸、彈簧等組合成中國傳統(tǒng)計(jì)時(shí)儀器“日晷”的造型，中間軸和齒輪形成日晷的指針，它的指針與日月星辰的變化相呼應(yīng)。

用廢棄鐵軌跟枕木鋪成的“時(shí)光隧道”，走在上面，隨意咔嚓一張就是美景。如今的青山戴家湖公園，一處圓形的小湖泊，被三環(huán)線和平大道立交層層環(huán)繞，被攝影愛好者稱為“青山之眼”。

人氣景點(diǎn)：綠皮火車

最具代表性的火車頭，應(yīng)該就是這個(gè)綠皮火車了，除了在電影里，我們似乎已經(jīng)越來越少看見它了。作為鐵路運(yùn)輸?shù)那把仃嚨?，這里的工業(yè)遺產(chǎn)，記錄了城市發(fā)展的歷史，充滿年代感和歷史厚重感的鐵路元素，也保留了許多，公園內(nèi)的復(fù)古車廂，讓這里充滿懷舊，里面的座椅，駕駛位都很真火車一模一樣。銹跡斑斑的鐵軌躺在枕木和碎石上，一路延伸向遠(yuǎn)方，似乎要帶著我們穿越到從前溫暖的時(shí)光，在車廂兩旁景色的襯托下，更是隨手都能出景致大片~

看著車廂窗戶上，因時(shí)間的流逝，而逐漸脫膠的火車皮，還有車廂內(nèi)部，長時(shí)間磨損脫落的靠背，都在述說著曾經(jīng)的故事。無論是背靠著欄桿，還是坐在樓梯上，或是隨意的“臥軌”而坐，拍出來都超級(jí)有感覺~這樣創(chuàng)意滿滿的站臺(tái)，遮住地名再去發(fā)一個(gè)朋友圈，還以為又離開武漢出去玩了。火車對(duì)面還有一塊綠草地，感受輕輕拂面的微風(fēng)，不禁讓人想到了《從前慢》那句詩"從前的日色變得慢，車，馬，郵件都慢，一生只夠愛一個(gè)人"