武漢地鐵19號線于2019年2月19日正式開工建設，19號線開通后，將能有效提升武漢站、空港樞紐集散能力，緩解光谷沿線的交通壓力。那根據(jù)最新消息，19號線遠景擬規(guī)劃至龍泉山，具體情況可以通過下文了解。
武漢市軌道交通19號線工程起于武漢火車站，終點為高新二路站，全長約23.3公里，共設車站7座，線路經過洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風景區(qū)、東湖高新區(qū)4個區(qū)分別是武漢火車站、武東站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、高新二路站。地鐵19號線是一條快速軌道交通線路，時速120公里/小時。
根據(jù)武漢市已批復的《武漢市軌道交通線網規(guī)劃(2018-2035年)》，19號線遠景擬規(guī)劃至龍泉山。該項目處于前期研究工作階段，具體線站位方案未穩(wěn)定，需經過相關建設規(guī)劃及預、工可研究論證及報批。
如果地鐵19號線能南延至龍泉山，將貫穿整個光谷中心城，可以方便周邊居民出行。
根據(jù)新一輪軌道交通線網規(guī)劃，軌道交通19號線在光谷五路與11號線設有換乘站，站點800m半徑范圍可覆蓋九峰一路和湖北省科學技術館區(qū)域。
武東站計劃2022年下半年開始主體結構施工。鼓架山站至武東站計劃2022年下半年盾構始發(fā)，具體始發(fā)方案及盾構數(shù)量需根據(jù)19號線整體工程進展進行調整。
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