鄂州的花湖機場投入時間大家也是十分關(guān)注，近期鄂州的花湖機場開始試飛了，花湖機場將作為鄂州設(shè)定機場，運營時間是什么時候呢，下面了解下。

2022花湖機場什么時候運營

花湖機場預(yù)計3月底試飛、6月底開航，武漢天河機場-鄂州花湖機場“航空客貨雙樞紐”格局即將形成，武漢城市圈的武漢、鄂州、黃石、黃岡都與花湖機場有著密不可分的關(guān)系，鄂東三市鄂州、黃石、黃岡都搶抓花湖機場建設(shè)的機遇，各自成立了臨空經(jīng)濟區(qū)，武漢城市圈的臨空經(jīng)濟振翅欲飛。

■ 鄂州沖刺機場開航，導(dǎo)入“臨空偏好型”項目

花湖機場飛行程序順利完成模擬機驗證后，湖北國際物流機場有限公司航務(wù)管理部高級主管劉廣及其團隊又投入了新的戰(zhàn)斗：備戰(zhàn)即將到來的試飛。

“試飛預(yù)計會在3月底進行，時間很緊、任務(wù)很重?！苯螘r間，以劉廣為首的航務(wù)管理部4名工作人員一直處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，加班加點是常有的事。

試飛是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗收的重要前置條件，主要為驗證機場飛行程序、運行最低標(biāo)準(zhǔn)、機場使用細(xì)則。試飛過程中，將檢驗機場通信、導(dǎo)航監(jiān)視及氣象等空管設(shè)施，以及檢驗機場跑道、滑行道，檢查滑行路線和停機坪等相關(guān)情況，對機場開航具有重要意義。

劉廣介紹，試飛前，航務(wù)管理部的工作就是同試飛航空公司與各駐場單位進行充分的對接溝通，提前謀劃敲定試飛保障具體事宜，“怎么飛、怎么落地、怎么滑行、停在哪里等等，每一個細(xì)節(jié)都有講究，馬虎不得?！?/p>

試飛只是一個重要節(jié)點，距離開航其實還有一段路要走。劉廣介紹，試飛完成后，工作重心將轉(zhuǎn)入飛行程序報批和各項資料上報?！熬拖翊蛘蹋粋€山頭一個山頭地攻，直至機場全面具備開航條件?！眲V說，目前公司內(nèi)部正掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，全力沖刺6月底機場開航。

如果說企業(yè)方在核心區(qū)域突進，那么地方政府則在外圍戰(zhàn)場發(fā)力。

從花湖機場北大門出發(fā)，經(jīng)S203鄂州段(機場快速通道)，西可至武漢，南可達黃石。這條路沿江串起五丈港、燕磯港、楊葉港3個碼頭，是機場的主要集疏運通道。

眼下，S203鄂州段改建工程接近尾聲。鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)城市建設(shè)局負(fù)責(zé)人王智勇介紹，該工程已完成大部分路面硬化，預(yù)計5月30日前實現(xiàn)主路面通車，9月30日前全線完工。

隨著花湖機場試飛、開航臨近，鄂州市正在加速導(dǎo)入“臨空偏好型”項目。

3月3日，開工20余天后，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)明理國際生命健康產(chǎn)業(yè)園項目全面完成土地平整，隨即開始推進施工合同簽約事宜。

鄂州：打造對外開放“空中出海口”

據(jù)悉，未來五年，鄂州經(jīng)濟社會發(fā)展即將迎來機場效益釋放期、產(chǎn)業(yè)升級突破期、城市品質(zhì)重塑期、對外開放加速期和綜合實力跨越期。

鄂州政府工作報告上，市長陳平說，未來五年，鄂州將全面打造對外開放“空中出?？凇保鰪娀êC場連接國際樞紐機場能力，開通國際貨運航線10條左右、國內(nèi)航線50條左右。至2025年，實現(xiàn)年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)。

此外，鄂州將引進培育一批物流產(chǎn)業(yè)龍頭，創(chuàng)建一批省級示范物流園區(qū)，有力引導(dǎo)和支撐物流業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展。推動花湖機場與武漢天河機場構(gòu)建航空客貨運“雙樞紐”，加快融入“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

具體到2022年，鄂州市將加快機場噪音影響區(qū)房屋拆遷，完成凈空障礙物清理工程。按照6月底正式運營目標(biāo)，完成所有報批手續(xù)。積極申請航線航權(quán)，引進東航、南航等航空公司，加強與順豐、京東、敦豪等物流龍頭企業(yè)合作。

完成機場高速一期、S203鄂州段改造等工程，推動臨空經(jīng)濟區(qū)“五橫六縱”城市骨架路網(wǎng)建設(shè)，打通產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套市政道路，加快燕磯長江大橋及連接線建設(shè)。