G107武漢東西湖段快速路由于無法滿足通行需求，現(xiàn)決定對G107武漢東西湖段快速路進行改造。以下是最新的改造標準，一起來看看吧！

G107武漢東西湖段范圍

武漢境內(nèi)大部分位于東西湖區(qū)境內(nèi)，主要是東西向布局，是漢江以北一條重要的城市干線。G107東西湖段起于東西湖大堤（與孝感交界處）， 止于額頭灣，全長約29.4km。其中，東西湖大堤至九通路口段，為一級公里；九通路至額頭灣段為寬度60米的城市主干道。

G107武漢東西湖段快速路改造

隨著武漢市區(qū)范圍的不斷擴大，城市人口不斷增多，原來的107國道以及無法滿足通行需求。雖然有部分路段采用了高架設(shè)計，但是僅是4車道標準，不適應(yīng)武漢未來的發(fā)展需求。

因此武漢要實施G107東西湖段（高橋二路至額頭灣）快速化改造提升工程。

本次改造的范圍西起高橋二路，東至額頭灣立交（不包括額頭灣立交），總長10.375km，總投資85億元。

G107武漢東西湖段快速路改造標準

1、高橋二路~高橋四路段：采用地面輔道形式，紅線寬度 60m，主線雙向 12 車道。

2、高橋四路~新城十八路段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 26m，雙向 6 車道；地面輔道紅線寬度 55.5m，雙向 6 車道。

3、新城十八路~九通路段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 26m，雙向 6 車道；

地面輔道紅線寬度 62m，雙向 8 車道。

4、九通路~七雄路段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 26m，雙向 6 車道；地面輔道紅線寬度 62m，雙向 8 車道。

5、七雄路~四明路段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 26m，雙向 8 車道；匝道橋為單向兩車道 8.5m 斷面；地面輔道紅線寬度60.75~78.25m，雙向 8 車道。

6、四明路~三秀路段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 29.5m，雙向 7 車道；匝道橋為單向兩車道 8.5m 斷面；地面輔道紅線寬度 68.75m，雙向 8 車道。

7、三秀路~額頭灣段：采用主線+地面輔道形式，高架紅線寬度 33m，雙向 8 車道；地面輔道紅線寬度 74m，雙向 8 車道。

同時高橋四路~額頭灣立交采用全高架設(shè)計，長度 9.125km，設(shè)置 5 處匝道、 2 處人行過街天橋。

東西區(qū)湖是武漢的臨空經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，也是武漢未來發(fā)展的重點片區(qū)之一。此次107國道東西湖快速改造，高架橋路段全面提升為6車道，全線提升至12車道及以上，對于沿線經(jīng)濟的發(fā)展將起到極大的帶動作用。