就在今日荊門(mén)人比較關(guān)注滬渝蓉高鐵傳來(lái)了好消息!宜昌段周家坡特大橋首樁已經(jīng)開(kāi)鉆了，這也意味著滬渝蓉高鐵開(kāi)始動(dòng)工了，在動(dòng)工之前中鐵十一局集團(tuán)公司做了不少準(zhǔn)備。

周家坡特大橋首根樁基順利開(kāi)鉆

今日(11月26日)，由長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司建設(shè)管理，中鐵十一局集團(tuán)公司承建施工的新建滬渝蓉高速鐵路武漢至荊門(mén)至宜昌段周家坡特大橋首根樁基順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著滬渝蓉高速鐵路主體工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

周家坡特大橋

周家坡特大橋位于湖北省荊門(mén)市漳河新區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)641米，共計(jì)21個(gè)墩臺(tái)，202根鉆孔樁。大橋?qū)儆谛陆迦馗咚勹F路武漢至宜昌段站前工程5標(biāo)，標(biāo)段正線(xiàn)長(zhǎng)度47.184公里，其中橋梁18座35.023延長(zhǎng)公里，隧道3座4.397延長(zhǎng)公里，路基7.764延長(zhǎng)公里。

自9月25日新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，中鐵十一局集團(tuán)公司滬渝蓉高速鐵路項(xiàng)目部跑步進(jìn)場(chǎng)，精心準(zhǔn)備，中心試驗(yàn)室、混凝土拌和站、數(shù)控鋼結(jié)構(gòu)加工中心等大臨工程高標(biāo)建設(shè)并順利通過(guò)驗(yàn)收，人、機(jī)、物、材和技術(shù)準(zhǔn)備緊密跟進(jìn)，為主體工程實(shí)質(zhì)性開(kāi)工夯實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)中鐵十一局集團(tuán)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，本橋梁位于丘陵地帶，穿越農(nóng)田果園，水系發(fā)達(dá)，環(huán)保責(zé)任重，樁基施工采用鋼制泥漿箱和泥漿分離器凈化泥漿，最大限度保護(hù)環(huán)境;采用多功能鋼筋籠定位井字架、“灌無(wú)憂(yōu)”、尖平錘及探籠等工藝工裝，確保實(shí)體工程質(zhì)量。

長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段周家坡特大橋首根樁基順利開(kāi)鉆，吹響了沿江高鐵全面建設(shè)的沖鋒號(hào)，該公司將引領(lǐng)參建各方落實(shí)“精品、安全、綠色、創(chuàng)新、環(huán)?！苯ㄔO(shè)管理理念，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化質(zhì)量安全管控，突出科技引領(lǐng)創(chuàng)新，積極推進(jìn)智能建造，打造路內(nèi)高鐵建設(shè)的標(biāo)志性示范引領(lǐng)工程。

來(lái)源：人民微看點(diǎn)