武漢東湖景區(qū)對(duì)東湖綠道的共享單車進(jìn)行全新停車規(guī)范，在東湖綠道免不了去騎車，走路，騎車的人大有人在，亂停亂放的現(xiàn)象也有，下面了解下。

武漢東湖風(fēng)景區(qū)試點(diǎn)啟用“電子圍欄”技術(shù)，市民騎共享單車游覽綠道一期時(shí)，需將共享單車停放在規(guī)定的10處電子圍欄內(nèi)，如果隨意“出界”停放，就會(huì)無(wú)法鎖車且持續(xù)計(jì)費(fèi)。

共享單車解決了市民出行的“最后一公里”問(wèn)題，讓市民享受便利的同時(shí)，也出現(xiàn)亂停亂放、超量擁堵等現(xiàn)象。為此，我市城管部門和街道社區(qū)嘗試多種技術(shù)和管理方法，解決共享單車停放秩序問(wèn)題。

共享單車用戶可在APP上尋找停車點(diǎn)。

8日，東湖風(fēng)景區(qū)城市管理部門宣布上線共享單車電子圍欄技術(shù)，該技術(shù)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)給共享單車指定停放區(qū)域劃定一個(gè)虛擬“圍欄”，只有將單車停放到該“圍欄”內(nèi)，才能鎖車支付。違規(guī)停放在電子圍欄外的用戶，將被禁止鎖車結(jié)算，并收到系統(tǒng)發(fā)出的規(guī)范停車提醒。

停車“出界”，車無(wú)法上鎖。

哈啰出行工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示，單車隨意停放時(shí)，距離圍欄僅10余米，也無(wú)法上鎖。目前在東湖綠道一期使用哈啰單車的用戶都要遵循“P點(diǎn)還車”使用規(guī)則。用戶可通過(guò)APP在線上找到附近的停車點(diǎn)(地圖上標(biāo)有“P”字樣)，把車騎到停車點(diǎn)位后，點(diǎn)擊“我要還車”按鈕，同時(shí)手動(dòng)關(guān)鎖，方能完成還車流程。他還表示，哈啰單車目前應(yīng)用GPS+北斗定位系統(tǒng)，定位技術(shù)有一定升級(jí)，但不排除會(huì)受天氣、建筑和信號(hào)不穩(wěn)等因素的影響。因此建議騎行用戶到達(dá)目的地后，停車手動(dòng)關(guān)鎖后觀察5—6秒，確認(rèn)車鎖關(guān)閉未彈開(kāi)再離開(kāi)。據(jù)了解，美團(tuán)與青桔兩家單車公司的用戶在東湖綠道內(nèi)也須將車輛停放至電子圍欄內(nèi)，如違停將被扣除調(diào)度費(fèi)用。

武漢市城管執(zhí)法委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東湖綠道是國(guó)家5A級(jí)景區(qū)，只有打造文明騎行和干凈有序的城市環(huán)境，才能讓市民和各地游客有更好的游玩體驗(yàn)。倡導(dǎo)廣大市民游客注意文明騎行，規(guī)范停放車輛，為城市環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。