沙湖大道跨徐東大街立交橋近日迎來最新的建設進度，將于近期頂推“飛跨”徐東大街。該頂推計劃將于分兩個工作日在夜間完成。且在頂推過程中下面依然能跑車。
沙湖大道跨徐東大街立交工程頂推梁段已安裝就位，為不影響交通，近期將頂推“飛跨”徐東大街。沙湖大道(秦風路至楊園南路)跨徐東大街立交工程，徐東大街兩側的混凝土箱梁已澆筑完成，跨徐東大街的頂推鋼箱梁段也已完成全部節(jié)段的焊接工作，施工人員正在安裝頂推設備。
該項目頂推段長82米，頂推總重量約為1400噸，近期將從楊園南路往秦風路方向頂推56米。頂推計劃于近期進行，分兩個工作日在夜間完成。頂推過程中，徐東大街的交通不中斷，梁體在空中移動的同時，下面依然能跑車。徐東大街的路中間僅設置了一個頂推支架，就是為了將對交通的影響降到最小。同時，為滿足行人和非機動車過街，該高架立交靠長江二橋一側還設有4米寬的慢行橋。
沙湖大道跨徐東大街立交橋工程作為市級城建重點項目，沙湖大道跨徐東大街立交工程的建設將徹底解決沙湖大道“斷頭”問題，形成連續(xù)車流，緩解武漢大道的交通壓力，顯著改善周邊出行條件。過去，沙湖大道上的車要過徐東大街，不得不先右轉再繞行調頭，此工程通車后將實現(xiàn)直行過街，年底具備通車條件。
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